齿轮箱驱动的单级高速离心鼓风机由普通电机、增速齿轮箱、单级离心鼓风机以及冷却润滑系统和测控系统等附件组成。叶轮采用三元流动技术设计,同时采用可调进口导叶及可调有叶扩压器设计,可以使鼓风机工作在40%~100%的流量范围,整机效率达到85%以上。这一技术使得该产品在国内外同类产品中有着较大的优势和竞争力。
产品特点:叶轮采用先进的三元流理论设计,效率高,节能效果显著,比普通低速鼓风机节能30%以上;采用进出口可调导叶联动调节技术,使鼓风机在整个调节范围内保持高效率运行;转速恒定的情况下,流量调节范围可低至40%;集成化的设计可减少占地面积,方便替换老式、低效的鼓风机;标准及定制的仪表和控制系统方便鼓风机的操作;低运行费用、低成本。
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。北航是首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过七十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。
评价单位:“科创中国”智能技术体系化应用专业科技服务团 (北京航空航天大学)
评价时间:2023-11-26
综合评价
该成果对行业有一定的引领性作用,技术创新性很强,且技术成熟,投资回报比较可靠,目标市场处于成长市场,未来市场空间大,有利于当前政策要求,转化成熟度很高,值得支持推广。
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