以四门、两盖、翼子板、侧围、顶盖及其内框、地板等汽车覆盖件为代表的冲压成形工艺及模具技术,是汽车车身设计制造的关键核心技术之一。多年来围绕汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术开展了系统深入的基础及应用基础研究、应用技术创新研究工作,掌握了常用覆盖件材料力学性能和冲压成形性能的测试方法,实现了多种类、多规格汽车覆盖件冲压成形过程的高精度有限元建模,获得了典型汽车覆盖件拉深、弯曲、翻边、冲孔等主要成形工序的塑性变形规律及工艺与模具参数影响规律,提出了高强钢、铝合金等轻量化车身材料的成形缺陷抑制与质量提升方法,掌握了汽车覆盖件成套模具结构设计方法与优化技术。
核心技术:
汽车覆盖件材料力学性能和板料成形性能的试验及评价方法
汽车覆盖件冲压成形过程的有限元建模技术
汽车覆盖件冲压成形质量预测及其控制技术
汽车覆盖件成套模具结构设计方法与优化技术
新型轻量化车身材料的冲压成形工艺研发及质量控制技术
基于数字图像相关技术(DIC)的板料冲压变形测试方法
山东大学技术转移中心成立于 2014 年 6 月,是挂靠我校科学技术研究院专业从事科技成果转移转化、促进产学研合作的内设管理服务机构,设置“科技合作部”、“成果转化部”和“合同管理部”。“科技合作部”负责各类横向科研合作、产学研合作平台和项目的策划、组织和管理;产学研对接与校地、校企科技合作的组织和实施;学校各地技术转移机构的建设;学校对外科技挂职人员的推荐和管理。“成果转化部”负责制定完善成果转化政策,各类科技成果转化项目的策划和组织实施,专利等知识产权的产业化组织和实施,成果的收集、发布和管理等。“合同管理部”负责制定完善科技开发与产学研合作政策;横向科技合同和成果转化合同的审核、项目过程管理;技术转移转化合同签订咨询服务等。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-10-27
综合评价
该成果技术创新性很强,且技术成熟,投资回报比较可靠,目标市场处于成长市场,但该市场很快会出现多种技术路线,产品竞争会很激烈,建议保证生产质量。该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,值得支持推广。建议强化相应产品开发,做好其他配套实施共同推进。
总体来看该成果创新水平较强,且产业化已有相当成效,对传统行业的绿色化转型具有一定的引领作用,技术思路方向很好,符合当前政策要求,建议强化相应产品开发,加强产业链开发力度。
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