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车辆智能管理仪(汽车黑匣子)

发布时间: 2023-08-25

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 新技术
行业领域:
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
车辆轨迹记录器利用GPS能在全球范围内,向任意多用户提供高精度的、全天候的、连续的、实时的三维测速、三维定位和实时的这一特性,将客运车辆的移动位置的经纬度、运行方向、运行速度、运行时间采集下来,存储在大容量(4M、8M、16M或32M)的IC卡中。当我们想知道客运车辆的运行状况时,将IC卡从记录仪中取下,通过并行接口的IC卡读写器快速将客运车辆的运行信息读入管理系统。通过管理系统的处理,生成管理部门需要的各种信息,实现管理系统的各项功能。
成果亮点
1. 显示车辆的运行轨迹(以便全面掌握运营状况),包括行驶日期、时间、速度等信息;分时段、可选择的打印客运车辆运行轨迹(为处罚提供依据); 2. 特殊事件记录(车辆违规的地点、时间和轨迹等); 3. 自动生成进出站点时刻表,能记录始发时间,每个站点的到离时间及站点之间的距离,自动生成运营统计表(内容包括运营里程、运营时间、运营油耗等); 4. 统计任意两个站点间车辆运行里程、运行时间、平均车速等相关信息 5. 形成速度波动曲线,直观地显示车辆速度的变化情况,有利于评价车辆的平稳性、舒适性; 6. 超速预警(当车速超过规定的安全值时,蜂鸣器会发出警报声,提示司机减速),并且最高时速可根据用户的需要进行设置; 7. 提供事故分析数据(通过系统显示的车辆运行轨迹,可知道车辆任意时间、地点的车速、方向)。
团队介绍
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。北航是首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过七十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:“科创中国”智能技术体系化应用专业科技服务团 (北京航空航天大学) 评价时间:2023-11-26

郑立刚

北京国信唯实信息技术研究院

副研究员

综合评价

该技术属于国家鼓励支持的项目,技术的经济和社会效益客观,技术的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。
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