科创中国
轨道智能综合检测监测系统项目
发布时间: 2023-08-03
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利,新技术
行业领域：
新一代信息技术产业,新兴软件和新型信息技术服务
成果介绍
在轨道交通运行中，做好检修工作十分重要。提升城市轨道交通车辆的智能维护管理水平是行业发展的必然趋势，现阶段建立智能维护管理系统的难点比较多。从建立智能维护管理系统面临的问题入手，深入研究城市轨道交通车辆智能维护管理系统构建的功能要求及管理系统结构，并构建智能化维护管理系统，为降低维护成本、提高维护效能及机器设备稳定性提供借鉴。
针对地铁车辆设备检修的实际需求，本项目研发一套轨道智能综合检测监测系统，通过智能化、自动化的检测手段减少车辆日常回库后人工巡检的工作量，实现车辆关键部件状态提前预警及列车不停车自动检测。本项目的实施，能有效的帮助车辆检修部门减少人工检修内容，提高检修效率，优化修程修制，实现车辆检修从传统的日检到双日检、四日检乃至八日检，降低人力物力成本，实现车辆检修向智能化、自动化发展。
成果亮点
1.研制出一种改进的MSR技术，实现了不同光照条件下图像动态增强，使图像质量得到大幅提升改善，有效提高图像缺陷识别率。采用智能图像处理系统，在车辆不停车的情况下，识别每辆车的车号信息，并及时将车号是数据、图像、视频信息上传到服务器，对进出车辆进行自动统计，并保存数据。
2.研制出一种基于序列基准图像匹配的车辆部件病害识别方法，实现了车辆关键部件异常缺陷快速定位及识别。通过非接触式高清图像采集单元可实现对轮对踏面的伤损、磨耗进行检测及表面擦伤、剥离、掉块状态智能识别，并通过后期图像拼接技术可实现轮对踏面3D 可视化展示，并具备对于轮对踏面伤损实时预警等功能。
3.研制出一种基于二维及三维图像融合判缺的车辆综合检测系统，实现了车辆360°关键零部件缺陷动态精确定位及识别。对地铁车辆车底、车侧、车顶关键部件可视部位图像自动监视，包括车钩、轮对、转向架、一系二系悬挂、牵引装置、电机盖、闸瓦或制动盘、车底悬挂箱体、管路阀门、受电弓、避雷器、空调等关键部件，发现部件缺失、变形、螺栓松动、异物等异常问题及时报警提示功能。
团队介绍
本项目研发团队合计32人，其中高级职称8人，中级职称22人。研发期间专利十一项，包括发明专利八项，实用新型两项，外观专利一项。产品通过第三方检测机构检测，符合相关标准。该产品可应用覆盖全国各地铁公司，截至目前，该产品已在济南地铁、广佛地铁、南昌地铁等多个项目中进行应用，随着运营检测规模的扩大，该产品推动对既有修程修制进行改革，可由现有的“四日检”到“八日检”方式，优化修程修制，降低人力物力成本，在安全性、稳定性上的优势将逐步凸显，从而得到更多的市场应用。
成果资料
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”四川科技服务团 (四川省科学技术协会) 评价时间：2023-08-15
陈中
四川省科技协同创新促进会
副秘书长、科技管理工程师
综合评价
本项成果针对地铁车辆设备检修的实际需求，研发轨道智能综合检测监测系统，通过智能化、自动化的检测手段减少车辆日常回库后人工巡检的工作量，实现车辆关键部件状态提前预警及列车不停车自动检测。本项目的实施，能有效的帮助车辆检修部门减少人工检修内容，提高检修效率，优化修程修制，实现车辆检修从传统的日检到双日检、四日检乃至八日检，降低人力物力成本，实现车辆检修向智能化、自动化发展。可以广泛应用于地铁车辆检修部门等领域，技术创新性很强，且技术成熟，投资回报比较可靠，目标市场范围较广。
总体而言，该项目技术思路方向很好，未来市场空间大，有利于当前政策要求，转化成熟度很高，值得支持推广。建议强化相应产品开发，加大产业链开发力度。
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