成果介绍
本发明公开了无需空地设备改造的小型教练机航迹精度事后提升方法,包括:获取目标教练机的机载导航设备的内部算法;设置虚拟基准站;构建第一基准模型;进行GPS航迹跳变检测,形成第二基准模型;获偏差数据,并修复跳变;根据模式匹配的结果利用加权均方误差最小原则对航迹进行双向时间平滑提升航迹精度。本发明无需空地设备改造的小型教练机航迹精度事后提升方法及系统,实现了对配备不同机载导航设备的小型教练机的航迹精度提升,具有很好的适应性,并且通过对卫星组合工况的匹配可以选择出最适合的跳变处理方式,有效的提高了跳变修复的精度。
成果亮点
本发明无需空地设备改造的小型教练机航迹精度事后提升方法及系统,实现了对配备不同机载导航设备的小型教练机的航迹精度提升,具有很好的适应性,并且通过对卫星组合工况的匹配可以选择出最适合的跳变处理方式,有效的提高了跳变修复的精度。
团队介绍
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地,经过近70年的建设发展,形成了理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展,以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局,其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航,被誉为“中国民航飞行员的摇篮”,成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬,享誉国内外民航的高等学府。
成果资料