科创中国
一种城市交通用机动车限高架
发布时间: 2023-07-26
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
生物与新医药技术
成果介绍
目前现有城市交通所采用的的限高架大多数功能比较单一，实际使用时可能会存在一些不足之处：目前现有限高杆安装的区域路段大多数车流量较大，且并不是每个驾驶员均清除了解所驾驶车辆高度，以及车辆后斗区域是否存在物品超高现象，从而导致盲目经过限高杆，产生碰擦，不仅影响道路正常运作，产生车辆损伤和限高架损坏，甚至引发安全隐患。因此我们对此做出改进，提出一种城市交通用机动车限高架。
成果亮点
1、该种城市交通用机动车限高架，通过设有测距传感器辅助限高架检测区域内车辆高度数据，首先利用电机驱动丝杠运作，根据设定数据定时调节活动梁的高度，其次利用显示屏滚动展示超高车辆数据，且喇叭和警示灯同步运作，分别播报提醒与灯光闪烁提醒，避免事故产生；
2、该种城市交通用机动车限高架，通过设有滑动槽辅助挤压块与活动梁运作，首先利用胶垫与车辆接触，初步降低碰撞力，其次利用滑动槽内弹簧杆进一步减缓挤压块承受的冲击力，从而避免活动梁整体损坏；结构简单合理，使用方便，有效解决了现有的问题，具有较高的实用价值。
团队介绍
学校创建于1952年7月，原名东北林学院，是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的，由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月，由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月，经国家发改委、财政部和教育部批准，成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月，教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月，成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月，教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月，经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月，入选国家第二轮“双一流”建设高校。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会) 评价时间：2023-11-03
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