本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种固定夹持厚度及固定夹持长度进行相应调节变化,适用范围广,实用性强,且固定吸附于车体玻璃及其他平面上的同时,可根据实际使用需求,对电子车牌固定角度及方向,进行相应变化调节,提高电子车牌展示性的一种稳固性高的电子车牌安装结构。
1、本实用新型通过两侧U形板对电子车牌进行夹持固定,且活动夹板内部设有防滑垫,防滑垫由橡胶制成,具有一定弹性,可有效避免活动夹板与电子车牌间硬性夹持造成损伤,提高对电子车牌保护性的同时,且防滑垫具有防滑、增大摩擦阻力作用,可加强活动夹板与电子车牌间连接处紧密贴合性及夹持定位性,结构稳定。
2、本实用新型活动夹板通过转动轴杆与U形板间链接,使得两侧活动夹板可根据电子车牌实际厚度,对其夹持间距进行相应调整,提高其适用范围,结构灵活。
3、本实用新型弹簧增加活动夹板与U形板间连接支点的同时,且利用自身具有的弹性张力,为活动夹板向内压缩转动及向外夹持扩张,提供压缩空间及推动助力,增加结构灵活性。
4、本实用新型调节支杆增加支撑立杆与支撑圆筒间连接支点的同时,且其通过螺纹与支撑圆筒间定位连接,使其可根据电子车牌实际长度,对两侧U形板夹持距离进行相应变化调节,适用范围广,结构灵活。
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-03
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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