方向盘将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。目前我国汽车方向盘加热功能并不普及,技术成本非常高且不成熟,而对于方向盘降温功能,国内外市场都处于空白阶段。在冬季零下几十度的北方地区,当驾驶员准备开车时,冰冷的方向盘会让人感觉非常不适,手部肌肉在低温的影响下会僵直及操作不灵活,不利于行驶安全。在炎热的夏季,方向盘经过高温暴晒,当驾驶员启动车辆出发时,滚烫的方向盘同样让人无从下手。
本实用新型为解决在冬季零下几十度的北方地区,当驾驶员准备开车时,冰冷的方向盘会让人感觉非常不适,手部肌肉在低温的影响下会僵直及操作不灵活,不利于行驶安全;在炎热的夏季,方向盘经过高温暴晒,当驾驶员启动车辆出发时,滚烫的方向盘同样让人无从下手的问题,进而提出一种方向盘智能控温装置。
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-06
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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