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一种新型线性综合自锁差速器

发布时间: 2023-07-18

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 发明专利
行业领域:
生物与新医药技术
成果介绍
防滑差速器在解决越野过程中车轮腾空问题时由于自锁力度不足导致效果不好。托森式限滑差速器其自锁过程变化突然,只有差速与突发性自锁两种功能,无法顾及处于"防滑"和"锁止"之间的某些情况。同时托森差速器所装配的特殊的行星齿轮结构过于精密复杂,对生产工艺的精度及品质把控的要求很高,生产成本较高。
成果亮点
该新型线性自锁差速器为纯机械构造组成,不需要电控系统的辅助,可针对单侧驱动轮的打滑空转情况自动执行限滑或自锁功能。其可靠性较高,操作简单,自动完成限滑或自锁,无需人为操控及干涉,无需频繁的维护。适用于赛车,越野车,军用车,森林消防车和其他的特种车辆等。
团队介绍
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会) 评价时间:2023-11-06

毛 磊

黑龙江省木材科学研究所

高级工程师

综合评价

技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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