步行在城市交通全方式出行中占比最大,是最基本的交通方式之一,同时步行也是多交通方式间接驳的主要选择方式。研究轨道交通站点步行范围有助于分析轨道交通客流特征,开展轨道交通客流预测,并且有助于合理规划轨道交通站点,为其他方式与轨道交通接驳规划提供支撑。
已有的服务范围确定方法大多基于交通调查,并将土地利用、过街设施、个人属性等因素量化考虑,以交通调查结果或最大可接受的步行距离作为半径的圆形区域为轨道交通站点的步行服务范围,但仅基于调研数据构建模型的研究无法满足无偏估计的要求,并且未考虑站点周边的道路空间特征和城市功能设施布局,使得构建的服务范围存在一定偏差。本发明克服现有研究方法的不足,利用POI和站点出入口坐标,结合实际道路网络,并考虑行人过街速度,计算步行到达轨道交通站点的最短路径,通过站点周边POI的分布确定轨道交通站点步行范围,使轨道交通站点步行服务范围更加精确。
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-06
苏德峰
黑龙江省农业科学院作物资源研究所
科研人员
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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