提及的一种车辆安全变道辅助装置,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中变道辅助装置无法同时兼顾多个方向路况信息的问题。一种车辆安全变道辅助装置,包括设置在车辆上的若干个摄像头和用于输出变道信号的左转向灯和右转向灯,若干个摄像头包括左前摄像头、左后摄像头、右前摄像头、右后摄像头和正后摄像头,本装置还包括图像处理模块,图像处理模块包括若干个输入端,图像处理模块的若干个输入端与若干个摄像头分别连接,图像处理模块的输出端连接有显示器。本车辆安全变道辅助装置能够将多个方向上的路况信息直观的反馈给驾驶员,便于驾驶员安全变道,减少事故的发生。
由于上述实用新型在转向的过程中只通过左转向灯和右转向灯提示后方车辆或行人,若车辆或行人未注意转向灯,则容易导致事故发生,影响驾驶人以及行人的人身安全,因此,现亟需一种自动驾驶并道辅助装置,来解决以上问题。
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-06
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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