精度易于把控的汽车后防撞梁总成

精度易于把控的汽车后防撞梁总成，包括后梁本体、吸能缓冲盒和铆钉A；后梁本体和吸能缓冲盒均为横截面呈“u”形的条形构件，后梁本体和吸能缓冲盒内部分别设有沿长度方向布置的U形槽A和U形槽B，两个吸能缓冲盒分别在端部通过铆钉A连接在后梁本体的两端。

垂直于后梁主体布置，两个吸能缓冲盒的U形槽B分别与后梁本体的U形槽A连通。本实用新型的优点在于后梁主体为一体成型结构，未经过冲压和焊接工序，仅在拉弯工序会因回弹现象而产生制备误差，相比采用了多道冲压工序的现有的汽车后防撞梁，后梁主体的制造精度更易于把控。

南华大学是由工业和信息化部、国家国防科技工业局、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司与湖南省人民政府共建，成立于1958年的全日制公立综合性大学。学校由原隶属中国核工业部的中南工学院、核工业第六研究所与原隶属湖南省的衡阳医学院合并组建而成。学校座落在历史文化名城湖南省衡阳市市区，占地面积3000亩。团队成员有刘志文，肖玲，孙凯博，陈景然，李发智，曹远龙。