现有的桥梁大多为钢筋滚凝土结构,由于桥梁的梁体长时间经受雨淋风吹日晒,加之使用过程中的重压、撞击以及自然的热胀冷缩,都会对桥梁造成破损,进而产生开裂、形成裂缝,这会严重降低桥梁的承重能力。
本发明提供一种桥梁临时加固支撑装置,包括:安装座,所述安装座内设有空槽,所述空槽内滑动安装有支撑板组,所述支撑板组包括并排贴合设置的多个支撑板,所述空槽底壁安装有与支撑板连接的第一驱动机构,所述第一驱动机构用于驱动支撑板沿垂直于空槽底壁的方向做直线运动,所述支撑板上设有T形的滑槽,多个滑槽连通形成贯穿支撑板组的安装腔,所述安装腔内安装有能够弹性变形的连接板,所述连接板两端均延伸出安装腔外,所述安装腔内安装有能够弹性变形的连接板,所述连接板两端均延伸至安装腔外,所述支撑板上设有与滑槽连通的通孔,所述连接板上设有与通孔一一对应的卡槽,所述安装座上滑动安装有能够从通孔延伸至卡槽内的卡杆,所述卡杆与所述卡槽卡接或脱离能够使支撑板固定或移动,所述支撑板组上安装有覆盖安装腔的第一弹性垫。
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-07
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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