科创中国
关于面向全生命周期应用场景的电池宽频阻抗快速测量系统技术
发布时间: 2023-06-14
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
新能源汽车产业,新能源汽车装置、配件制造
成果介绍
电池生产、服役和再利用是电池全生命周期重要环节，与电池电极过程特性紧密相关的阻抗在相应环节都发挥了重要的作用。使用专用的电化学工作站设备进行阻抗测量是实验室常用做法。然而，对于现场应用、在线应用来说，该做法具有测量速度慢、使用成本高、操作复杂、系统兼容差的问题，从而限制了阻抗在电池健康状态估计、老化模式分析以及析锂、过充、过放、温度异常等故障诊断等应用开展。针对该难题，该项技术可实现在充放电动态工况下进行被动式以及在充电、静置等稳态工况下进行主动式宽频阻抗快速计算技术，并针对不用应用场景发明了相应的阻抗测量系统，为在全生命应用场景中开展高效、智能的电池管控奠定了基础。
成果亮点
本技术适用于电池生产、服役和再利用等不同生命周期场景以及电动运载工具、储能等不用应用领域。在动态工况下，通过提取特定频率下电压、电流信号谐波成分，实现10Hz阻抗模和阻抗角计算误差小于4%；
在稳态工况下，通过主动注入信号，实现1kHz-0.01Hz宽频阻抗快速计算，相比于电化学工作站节省近20%测试时间；
针对串联电池组，通过兼容于BMS硬件架构的阻抗测量系统，0.2Hz-200Hz内阻抗模RMS误差＜3.6%、阻抗角误差＜2.78°。
团队介绍
同济大学戴海峰教授科研团队，主要研究方向为汽车电子、新能源汽车电池管理及成组、车载充电机、新能源汽车HIL测试系统等，团队承担或参与了多项国家级、省部级科研项目及校企合作横向课题，戴教授本人是汽车工程学会青年工作委员会委员、国家自然科学基金同行评议专家、科技部新能源汽车重点专项项目评审专家、工信部中机中心新能源汽车转入资质审查专家，发表六十余篇，其中第一作者或通讯作者SCI收录论文二十余篇；申请发明专利10余项，其中授权8项，获转让专利3项
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”新能源汽车产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2023-06-27
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