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关于多能源能量转换器数字变速驱动器数控单元技术

发布时间: 2023-06-07

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 发明专利
行业领域:
电子信息技术,新型电子元器件
成果介绍
从能源战略角度考虑新能源电动汽车、但考虑我国能源结构的发展趋势和车辆全生命周期的碳排放、考虑到乘用车平均使用周期碳排放量到2030年达到75g/km这个极具挑战性数字。 我们自主设计一部新能源汽车,主要解决提高汽车总效率和实现人工智能化问题。要想大幅度提高汽车总效率,必须创造汽车高效率的身体结构和智能化后台车控运算系统。 这部汽车由一台能量转换器、二台驱动器、一套数控单元、一套储能单元组成。它克服了传统汽车和新能源电动汽车的缺点,将它们的优点有机地靠计算机适度结合起来,改变了单一实行能量转换直接利用的思路和单一实行能量存储再利用的设计思路,来实现高效率智能化汽车总效率的飞跃。
成果亮点
实现了能量转化、变速、变向、动态制动、防滑、自动启停、储能和感知于一体,能够准确采集信息,存储信息,通过自学习功能进行输出模式的自动优化与高效匹配,从而提高了智能化水平,整个系统由能量转换器产生的液压能通过数控单元控制驱动器,使机械运动产生在运动系统的末端,减少了很多因摩擦带来的能量损失,也就是说能量转换器应避免产生机械能,只有驱动器有少量的机械运动,这样的身体结构效率高、智能化程度更高。
团队介绍
朔州市中超汽车科技有限公司连晋毅、李占龙、智晋宁、张喜清、吴亚利、吴文国研发团队已授权发明专利4项、实用新型专利7项、完成控制电路图一部、完成原理图册一部、完成能量转换器制造图册一部、完成数字变速驱动器制造图册一部、完成控制芯片制造图册一部、共获得各类试验数据、公差数据10000多项和多项加工方法,完成能量转换器一部、完成数字变速驱动器一部、完成数控模块电路单元一部、完成实验用样车一台。为今后此项技术进一步研发获得宝贵经验。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:“科创中国”新能源汽车产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间:2023-06-26

孟凡鹏

中国汽车工程学会

项目经理

综合评价

本成果可通过技术转让、技术入股、技术合作的方式,术承接方应当具有一定的技术能力,并配备足够的技术人员开展技术转化的系列工作。
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