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用于道路加筋、路面监测、交通信息捕捉的智能土工格栅

发布时间: 2023-04-04

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 实用新型专利
行业领域:
新材料技术,新材料产业,制造业
成果介绍
本实用新型公开了一种用于道路加筋、路面监测、交通信息捕捉的智能土工格栅,包括:多根纵向筋条和与纵向筋条交叉设置的多根横向筋条,部分或全部所述纵向筋条内嵌有玻璃纤维和光纤传感器组形成第一筋条,所述第一筋条均匀间隔排布,所述光纤传感器组连接数据采集设备。
成果亮点
本实用新型可铺设于道路面层或基层的中部或底部,以对该层进行加筋加强,而光纤传感器组嵌入在筋条内部不直接承受交通荷载影响,无需在施工现场进行光纤铺设、固定等工作,可提高铺设效率,同时增加玻璃纤维可提高抗车辙和抗裂效果。
团队介绍
第一发明人简介: 孙晓辉,美国堪萨斯大学博士,深圳市孔雀计划海外高层次人才,注册岩土工程师,美国注册岩土工程师(PE),曾为美国路易斯安那州交通部交通研究中心(LTRC)副研究员。现为深圳大学副教授,特聘研究员,新锐导师(留学博士生导师),土木工程系副系主任,深圳市地铁地下车站绿色高效智能建造重点实验室常务副主任,广东省岩土力学与工程学会第八届理事,深圳市岩土力学专业委员会委员。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:- (-) 评价时间:2023-04-12

胡荣杰

广东博士创新发展促进会

战略研究主任

综合评价

与现有技术比较,本实用新型可铺设于道路面层或基层的中部或底部,以对该层进行加筋加强,而光纤传感器组嵌入在筋条内部不直接承受交通荷载影响,无需在施工现场进行光纤铺设、固定等工作,可提高铺设效率,同时增加玻璃纤维可提高抗车辙和抗裂效果;并采用菱形网格,可有效提高路面结构在行车方向上的刚度,达到同等材料成本下的效果最大化。也可用于挡土墙、边坡、路堤等其他基础设施的加筋、外部荷载特征捕捉和自身健康监测。
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