科创中国
锂离子电池电极仿真与设计软件
发布时间: 2023-03-28
基本信息
合作方式：
合作开发
成果类型：
发明专利
行业领域：
新能源及节能技术
成果介绍
痛点问题
目前，国内外动力电池企业中常用的锂离子电池设计方法多为实验试错方法，即采用不同方案试制大量样品并开展实验从中选优。实验试错法耗时长，制样与测试成本高，且由于制样数量有限、难以击中最优设计。
解决方案
与实验试错法不同，基于电极构效关系模型（电极结构与性能关系）的正向设计方法具有提高设计效率、降低制样与测试成本、可击中全局最优设计三大显著优势，正逐渐应用于我国与欧洲多家主流电池企业，受到产业界广泛关注。
成果亮点
该成果可实现
①误差显著减少，用于电池设计的可信度得到提高；
②可较为保真地表征电极多孔真实结构及其工艺特点，从而具有指导设计与工艺的双重作用；
③模型具有完整的国产化自主知识产权。
团队介绍
软件著作权人为清华大学，开发者为清华大学车辆学院副教授李哲。李哲副教授为我国电池建模与设计领域专家，博士生导师，国家某高层次青年人才称号获得者，汽车安全与节能国家重点实验室副主任。研究领域为驱动与储能用电池设计理论与方法，主要包括：
（1）非体积平均电化学机理模型及其在锂离子电池多孔电极/固态电池电极/燃料电池膜电极领域的设计应用；
（2）电池热特性与热设计：热物性测定、产热率测定、电池单体热设计；
（3）电池快充与加热：析锂模拟与检定、无损快充策略；
（4）电池老化机理及其模型化方法；
（5）电池内部多物理量的动态分布机理及新型测量方法。
成果资料
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