成果介绍
新公路和新汽车项目简介技术背景交通运输是强国之基立国之本,是国民经济发展的基础性先导性和战略性产业,虽然目前的公路和铁路建设,都取得了辉煌的成就,但是,因汽车越来越多造成的车祸事故、城市堵车、停车难、充电难和轨道交通普遍亏损的问题,已经成了威胁人类生命健康和阻碍人类经济发展的重大障碍。当前,人类面临的最大问题,就是解决这一系列的世界难题。而解决问题的关键,就是找到问题的根源。比如,目前推广的汽车电动化和智能化,即不是最佳方案,也不是交通问题的根源。因为汽车电动化的最佳方案是让汽车在公路上直接用电或者边走边充电,并不是大规模建造挤占土地资源的充电桩和换电站。而汽车智能化的目的是淘汰驾驶员,但是,驾驶员并不是交通问题的根源,就算无人驾驶汽车普及了,一是摆脱不了人车混行效率低下的困局。二是解决不了车多路少、城市土地资源不够用和十字路口平面交叉、红绿灯干扰的堵车问题。三是预防不了刹车失灵、高速爆胎、雨雪天气车轮侧滑等机械故障和环境变化造成的车祸事故。只能增加失业率制造下岗问题。又比如,汽车驾驶员和火车驾驶员同样是人,为什么汽车事故多,而火车事故少,原因很简单,就是它们的运行模式有问题,并不是汽车驾驶员素质低。说明一下,陆地领域有两大交通系统,一是以汽车为代表的公路交通。二是以火车为代表的轨道交通。公路交通包括行人、非机动车和机动车。轨道交通包括高铁、地铁、轻轨、磁悬浮和各种空中轨道。研究发现,公路交通和轨道交通都存在着天生的缺陷,所以车祸事故、城市堵车和轨道交通普遍亏损的问题才成了世界难题。例如,公路交通的天生缺陷是汽车和公路没有关系。因为汽车可以在没有公路的山地、草地、沙漠、戈壁滩自由行驶,所以汽车才能实现门到门的服务,这是汽车的优点也是它的缺点,缺点就是它具有致命的随意性和不确定性。换句话说,就是现有公路只能算是硬化了表面的地球,并没有控制汽车或者保护汽车的功能,只适合行人非机动车行驶,不适应追求高速度的汽车,十次事故九次快,就是最好的例证。轨道交通的天生缺陷是火车离不开铁路。因为火车离开铁路寸步难行,所以它只能采用有人没人或者有货没货都要按时出发的运行模式,这就是它不便捷和不经济的主要原因。也就是说,汽车和火车的优点就是它们存在的理由,汽车和火车的缺点就是它们天生的缺陷,也是造成一系列世界难题的根源。如果用安全、便捷、高效、绿色、经济五大标准来衡量汽车和火车优缺点的话,汽车的优点是便捷和经济,便捷是因为汽车可以实现门到门的服务,经济是因为汽车有需要就走,没需要就停着,不浪费能源,缺点是车祸事故多不安全,堵车严重不高效,尾气污染大不绿色。而火车的优点正好是不堵车,无车祸,可以直接用电,缺点是不便捷和不经济。不便捷是因为火车无法实现门到门的服务。不经济是因为火车有人没人或者有货没货都要按时出发的运行模式浪费能源。很明显,它们的优点和缺点都是相反的,是它们的运行模式决定的,在它们各自的框架里是无法改变的。所以交通问题才成了世界难题。解决方案俗话说,不谋全局者,不足谋一域。解决交通问题也是一样的道理。如果公路交通的问题无法解决时,就要打破公路交通的框架,融合轨道交通的优点。因为汽车和火车同属陆地领域,它们所处的环境是一样的,服务的人群也是一样的,而且它们双方的优点和缺点正好是相反的。如果它们继续独立运行,它们各自的问题就永远也无法解决。如果把它们双方的优点融合在一起,它们各自的问题就会自然消失。换句话说,要想彻底解决车祸事故等一系列世界难题,唯一的方法就是把公路交通的优点和轨道交通的优点融合在一起,重新创造公路和汽车。另外,它们融合的理由可以根据事物演变的规律来验证,因为自然规律是,同一领域的相同产品,一定会出现一山不容二虎相互淘汰的自然现象。而同一领域的不同产品,一定会出现合二为一相互补充的自然现象。因为汽车和火车正好是同一领域的不同产品,所以它们的融合就是历史发展的必然。产品介绍新公路和新汽车就是根据合二为一的新理论发明创造的。新公路(U型铁路)就是现有铁路的升级版,经过自动调整装置与现有公路连接后就成了现有公路的延伸,所以又叫新公路。新公路是架设在空中的,它和现有高架路的区别是体积小、不遮光,能保护汽车和控制汽车,适应于城市、山区、森林等各种环境。能在城市上空多车道多层架设,来解决人车混行、车多路少、十字路口平面交叉、红绿灯干扰的堵车问题。能架设电线,让新汽车直接用电或者边走边充电,这样即能让汽车减少一半的电池重量实现轻量化,又能淘汰挤占土地资源的充电桩和换电站,减少了驾驶员回家充电的麻烦,还能保护汽车和控制汽车,杜绝刹车失灵、高速爆胎、雨雪天气车轮侧滑等机械故障和环境变化造成的车祸事故。新汽车是一种即能在现有公路上行驶,又能在新公路上行驶的新型交通工具。
成果亮点
研究发现,公路交通和轨道交通都存在着天生的缺陷,所以车祸事故、城市堵车、停车难、充电难和轨道交通普遍亏损的问题才成了世界难题。而解决这一系列世界难题的唯一方法就是打破公路交通的框架融合轨道交通的优点,因为公路交通和轨道交通同属陆地领域,它们所处的环境是一样的,服务的人群也是一样的,而且它们双方的优点和缺点正好是相反的,如果它们继续独立运行,它们双方的问题就永远也无法解决,如果把它们双方的优点融合在一起,它们各自的问题就会自然消失。另外,根据事物演变的规律,同一领域的相同产品一定会出现一山不容二虎相互淘汰的自然现象。而同一领域的不同产品一定会出现合二为一相互补充的自然现象。公路交通和轨道交通正好是同一领域的不同产品,所以汽车和火车的融合就是事物演变的必然规律。新公路和新汽车就是根据这个理论发明创造的。
团队介绍
于廷虎 新公路和新汽车的发明人
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