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GK型机车干燥塔控制系统技术改造
发布时间: 2022-12-09
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
制造业
成果介绍
内燃机车在运用、机车制动和控制部份电器设备时，由空压机排出的大量空气，由压缩空气入口管流入，通过气阀进入两个塔中的运转塔，其中的湿气会被吸附剂所吸收而干燥。 由空压机排出的大量空气，由压缩空气入口管流入，通过气阀进入两个塔中的运转塔，其中的湿气会被吸附剂所吸收而干燥。当空气流通到塔顶时，空气中的水份被全部吸收，，从而达到干燥目的。整个循环标准需2分钟，每塔各运行1分钟，一塔在工作的过程中(运转塔)，另一塔处于再生状态(非运转塔)再生时间为3秒,续压时间***分钟。在再生的过程中，运转塔中一部份干燥的空气经再生风量调节阀进入非运转塔将塔内的水份经消音器带到大气中去
预保护点：腐蚀空气管路，加速设备腐蚀速度和造成风压不足
成果亮点
空压机用的干燥器开机后，通过编过的程序干燥塔交换器。A塔吸附运行，B塔再生。在预先设定的时序控制下，进气阀打开、排气阀关闭，排气阀打开、进气阀关闭，湿空气进入A塔，干燥后的空气通过止回阀排入下游管线:部分干燥压缩空气在压差的作用下通过孔板流向B塔，其压力被降至接近大气压，由于降压后空气体积同比例増大，使再生用空气的相湿度只有干燥空气的几分之一，这样这种特别干燥的再生空气中的水蒸气分压远远低于B塔内吸附剂床层的水蒸气分压。吸附床层中的水蒸气在压差的作用下释放至再生空气中并被带走，再生空气通过排气阀排入大气。再生结東后，A、B塔切换是先关闭排气阀，B塔压力升高至系统压力，即“均压”过程。因为再生时，吸附塔处于大气压状态，与吸附状态有较大的压差，如果直接切换会导致压力冲击，严重时引起机械故障。当两个吸附塔的压力相同时，控制系统发出信号进行切换，即A塔再生、B塔吸附。
团队介绍
该团队由广西柳州钢铁集团有限公司专业技术人员组成，在机械仪器领域专业性强，研究方向大胆创新、发明成果实用有效。
成果资料
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