成果介绍
广西钢铁集团有限公司焦化厂在焦炉台车实际运行中,因电机车控制电缆桥架设计不规范接焦时少部分焦炭掉落至台车上面,高温焦炭能使桥架瞬间高温至里面电缆熔化造成局部短路,严重影响生产效益。台车桥架电缆烧坏原因有两种:
1、红焦直接接触桥架导致高温烧毁
2、焦罐因生产长期接红焦热传导使桥架长时间高温,电缆芯保护层融化造成短路
成果亮点
针对台车控制桥架结合实际分析,制定以下改进方案,将桥架规格特殊定制100mm*200mm*4000mm,缩小正面面积,桥架里面敷设一层防高温石英棉布包裹所有控制电缆,外层用镀锌盖板密封,桥架设计安装在台车平台西面下方处,并设置第二层挡红焦及雨水盖板进行双重保护。很大程度的避免红焦烧坏电缆的事故发生。台车控制电缆桥架整改后,电机车故障率相比整改前下降22%,每次电缆被烧断影响生产2个小时,每一辆电机车每小时出5炉焦炭,每一炉焦炭40吨,每一吨800元利润,平均两个月发生一次,效益=2小时×5炉/小时×40吨/炉×800元/吨×6次/年×2辆=384万/年。电机车控制回路缺设计陷消除攻关取得良好的经济效益。
团队介绍
该团队由广西柳州钢铁集团有限公司专业技术人员组成,在机械仪器领域专业性强,研究方向大胆创新、发明成果实用有效。
成果资料