科创中国
基于MCU控制的氨氢混合燃料发动机柴油引燃和氢气引燃的切换装置及切换方法
发布时间: 2022-12-07
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
新能源产业,生物质能及其他新能源产业
成果介绍
本发明的目的在于提供基于MCU控制的氨氢混合燃料发动机柴油引燃和氢气引燃的切换装置及切换方法，包括MCU、发动机、储氨罐、储氢罐、涡轮、压气机、第一气阀、第二气阀，涡轮与压气机同轴，发动机里设置第一喷油器和第二喷油器，第一喷油器连接柴油箱，第二喷油器连接供油管路，储氨罐通过第一流量计连接供油管路，储氢罐通过第二流量计连接供油管路，压气机连接发动机的进气总管，涡轮连接发动机的排气管路，第一进气管路通过第一气阀连接压气机，第二进气管路经废气总管、第二气阀连接压气机，MCU连接第一气阀和第二气阀。本发明能推动NH3/H2燃料在高压共轨压燃发动机上的实际应用，推动零碳发动机的发展，对实现零碳排放具有重要意义。
成果亮点
本发明将氨燃料中掺混一定比例氢气，以提高缸内氨燃烧时火焰传播速度，促进缸内燃烧反应进行，消除掺氨量过大出现的氨逃逸现象，并将引燃柴油替换成氢气，实现零碳燃烧；本发明通过发动机废气余热利用的方式提高进气温度，通过MCU控制柴油引燃和氢气引燃的切换，实现零碳燃烧。不仅能促进NH3/H2燃料在高压共轨压燃柴油机上的实际应用，还为氢气压燃发动机提供了数据支撑。
团队介绍
学院现有学生近2000人，其中本科生1000余人，硕士研究生500余人，博士研究生近300人，留学生30余人。拥有教职工157人，专任教师141人。其中，正高级专业技术职务42人，副高级专业技术职务50人。具有博士学位教师119人，占专任教师总数的84%。现有博士生导师74人，硕士生导师141人。学院拥有国家级人才、享受国务院特殊津贴专家、教育部“新世纪优秀人才”，“龙江学者”特聘教授，黑龙江省杰出青年基金获得者、省级领军人才梯队带头人等国家及省部级人才10余人。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会) 评价时间：2023-11-11
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