桩土复合路基质量检测技术

发布时间: 2022-12-04

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术服务

成果类型：新技术

行业领域：

公路工程

成果介绍

（1）通过采用静载试验弹性垫层法，确定了不同桩型在静载试验中弹性垫层参数的选择范围，采用延时持载试验方法，推导出时间转化公式和沉降速率控制标准，提供了反映工后沉降情况的评价指标获取途径；（2）通过考虑各种不同桩型影响，建立了修正的桩土复合路基沉降计算公式和沉降影响因素修正系数表达式，给出了工后沉降评价指标的具体表达式，以及基于评价指标的工后沉降估算方法；（3）根据各工程分类桩复合路基类型的垫层性能综合指标、衰减沉降率指标的检测标准建议值和检测频率，按材料、桩体施工、成桩施工和垫层施工等方面考虑，给出了质量检测量化的评价方法。

成果亮点

提出了能反映工后沉降情况的评价指标和能反映垫层工程特性的垫层性能综合指标，并给出各指标具体表达式和获取途径。涉及关键技术有：给出适合质量检测的桩土复合路基工程分类方法；推导建立垫层厚度大于和小于塑性影响深度的最佳桩间距、垫层摩擦角与厚度和桩间距关系式；新检测指标的选择及必要性和可靠性论证等。

团队介绍

河海大学位于江苏省省会南京市，是一所有百年办学历史，以水利为特色，工科为主，多学科协调发展的教育部直属，教育部、水利部、国家海洋局与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家首批具有博士、硕士、学士三级学位授予权的单位，是国家“211工程”重点建设、”985工程优势学科创新平台“建设以及设立研究生院的高校，是国家“双一流”世界一流学科建设高校，拥有水文水资源与水利工程科学国家重点实验室和水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”土工合成材料产业科技服务团 (中国公路学会) 评价时间：2023-03-22

李欢

中国公路学会

主管

综合评价

本项目基于提质增效目的，从完善检测指标体系、提升检测数据准确性、丰富检测方法和手段、提高检测工作技术经济性等方面，系统性的解决桩土复合路基质量检测中的关键技术。

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