成果介绍
本项目依托国家十三五重点研发计划课题、交通运输部海事科技课题、生态环境部长江联合研究基金项目及财政部基本科研业务费项目的连续滚动支持,结合海事、环保、检验检疫等部门的业务需求,以提升航运污染事故水生态安全保障能力为目的,以预防和减轻事故影响程度及后果为目标,历时7年联合攻关,取得了多项技术创新与突破,形成了一套科研开拓、机制创新、技术研发、设备研制及示范应用、实战应用为链条的研发体系,攻克了航运污染事故生态影响机制、预测预警和监测评估三大技术领域的关键技术难题,取得了37项创新科研成果:形成技术体系2套,创新技术方法13个,数据库1套,模型系统4个,指标体系4个,集成平台1个,设备装置12套,试验中心基地及示范点3个。研究成果总体达到国际先进水平。
成果亮点
项目针对我国在航运污染事故水生态影响技术需求,采用理论研究、数值模拟、室内实验、现场验证等方法,系统性开展了航运污染事故影响机制、多维快速预测、立体监测评估、系统平台构建等研究,提出了航运污染事故全链条影响因子识别和表征方法,多因素耦合的全过程影响机制理论模型,航运污染事故水生态影响指标体系,生态损失价值模型,基于船舶压载水泄漏生物迁移扩散和潜在分布预测模型,原位/走航,星/船/实验室多维、立体化综合监测技术体系,水生态影响综合评价方法,构建航运污染事故生态影响预测监测集成平台,形成了系列创新性研究成果。
团队介绍
项目由交通运输部水运科学研究所、自然资源部第一海洋研究所、生态环境部环境工程评估中心、江阴海关综合技术服务中心、生态环境部长江流域生态环境监督管理局生态环境监测与科学研究中心、上海海洋大学、大连海洋大学等单位联合研发,人员为:兰儒、李静、李鲁宁、贾鹏、申伟、邵伟增、李瑞雯、高春蕾、邢国敬、张燕、余明星、宋军、刘鸿飞、赫伟建、刘轶超。
成果资料
产业化落地方案