科创中国
长江复杂航区智能监管与服务关键技术研究及应用
发布时间: 2022-11-22
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
项目针对长江复杂航区船舶精准识别、精细化监管、锚地资源充分利用、服务港航高效等方面面临的技术制约，采用问题分析、理论研究、数值建模、仿真实验与实船试验等方法，开展了船舶智能识别、多源异构信息融合、5G水上低空组网、锚地智能管理等理论和技术研究，建成了水上智能卡口系统、水上低空智联网、锚地智能管理系统，并形成了面向全要素的新一代海事监管服务平台，创新了监管服务一体化、智能化模式。
成果亮点
1.运用自主研发的“基于图像的船名识别算法”“基于图像的船舶分类识别算法”“基于图像的船舶特征状态识别算法”，解决了复杂航区船舶及其种类、状态识别问题；建立了“船舶安全风险综合评估模型”，实现了船舶安全状况的精准评估和预警。
2.基于自主研发的“AIS多源数据融合算法”“AIS冗余数据和异常数据甄别算法”和“基于北斗的船舶目标关联方法”以及“AIS异常报警热力图模型”，解决了AIS系统因时隙紧张引发的信号丢失和跳点等问题，实现了船舶AIS信号的准确甄别。
3.基于自主研发的低空空域分层覆盖仿真模型、自由空间光链路建立与保持技术，解决了5G低空网络存在的强干扰、覆盖不均匀、信道容量不足等技术难题，建成了水上低空（300米以下空域）5G专用智联网，实现了海事无人机远程飞控、长距离巡航。
4.采用贝叶斯方差方法、多变量回归算法，构建了锚地碎片有效可用时长评估体系，开发了锚地智能管理系统，实现了锚位智能匹配、船舶进出锚位路径自动生成和船舶抛起锚精准引导。
团队介绍
项目由 南京汇海交通科技有限公司、南京海事局、交通运输部规划研究院、中船重工鹏力（南京）大气海洋信息系统有限公司、南京畅淼科技有限责任公司等14家科研单位共同研究。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”无人船跨域货物运输（深圳）产业科技服务团 (中国航海学会) 评价时间：2022-11-23
刘功臣
交通运输部
原安全总监
综合评价
2022年9月16日，中国航海学会在北京组织召开了《长江复杂航区智能监管与服务关键技术研究及应用》项目科技成果评价会（线上线下结合）。评价委员会（名单附后）听取了项目成果及相关情况汇报，审阅了相关文件资料。经问询评议，形成评价意见如下：
一、提交的文件资料齐全，内容翔实，符合科技成果评价要求。
二、项目针对长江复杂航区船舶精准识别、精细化监管、锚地资源充分利用、服务港航高效等方面面临的技术制约，采用问题分析、理论研究、数值建模、仿真实验与实船试验等方法，开展了船舶智能识别、多源异构信息融合、5G水上低空组网、锚地智能管理等理论和技术研究，建成了水上智能卡口系统、水上低空智联网、锚地智能管理系统，并形成了面向全要素的新一代海事监管服务平台，创新了监管服务一体化、智能化模式。
三、本项目获得发明专利多件、登记软件著作权多项。成果已经在南京海事局全面应用，部分成果在相关海事机构、港口企业、航运公司、涉水管理部门等推广应用，经济社会效益显著，推广应用前景广阔。
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