铺筑公路沿线分布水源含盐量过高,难以满足施工用水要求。若长距离运输合格淡水施工,成本较高。因此利用适当的外部技术手段,例如除杂设备等,去降低导致沿线分布的河道水质中不达标的各类离子含量,将水质中SO42-和S2-和其它离子含量降低,使处理后的改良水达到施工用水的标准。不仅解决生产和施工中长距离运输水源问题,同时也将公路沿线不达标的水资源进行了再利用,响应了国家提倡资源节约和环境友好的要求。
1.通过对罗布泊地区高盐度水化学成分分析,揭示了其对路基及基层的盐胀损害机理;
2.提出了利用油页岩废渣改良高硫酸盐水质及利用农业生物质炭改良高硫化物水质的技术和方法;
3.研发了一种满足路基、水稳基层拌合要求的高盐度水改良生产装备。
中交路桥建设有限公司(以下简称“中交路建”)是世界500强“中国交建”的全资子公司, 1999年在北京成立。公司拥有公路工程施工总承包特级资质、公路行业设计甲级资质、市政公用工程和铁路工程施工总承包一级资质,以及桥梁、隧道、路基、路面等10余项配套的专业承包资质。 公司业务涵盖高等级公路、特大型桥梁、市政工程、轨道交通、隧道、机场、港口、综合管廊等基础设施建设,及投资、智能电子等领域。
评价单位:“科创中国”多功能蓄能发光材料产业科技服务团 (中国公路学会)
评价时间:2023-02-07
综合评价
该项目研究获得多项专利、行业工法等成果,成功应用于新疆乌尉公路等项目,社会经济效益显著,应用前景广阔。
综上所述,该项目研究成果总体上达到国际先进水平。
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