科创中国
6200柴油机开发
发布时间: 2022-11-15
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
新技术
行业领域：
新能源及节能技术
成果介绍
6200柴油机属于往复压燃式内燃机，采用直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却的型式，应用米勒定时、高效增压系统、高压力燃油喷射系统等国际先进技术，吸收模块化、集成化、高可靠性等先进的设计理念，依靠现代化的三维设计软件、性能仿真软件，运用公司40年的设计设计经验，独立自主研发的具有自主知识产权的国际领先的新一代产品。
主要技术创新点：先进的米勒定时研究应用、高效增压中冷技术应用、高压力燃油喷射系统应用、高可靠性结构设计、模块化设计理念、集成化的设计理念。
成果亮点
1、功率大，动力强劲
采用高效增压中冷技术，柴油机功率大、覆盖范围广，扭矩大、功率储备足，单缸最大功率184KW,性能指标达到国际同类产品的领先水平。
2、低油耗，低排放
采用先进的米勒循环系统和高压力燃油喷射系统，保证扫气时间更合理，油气混合更均匀，燃烧更成分，燃油消耗率为185g/kW·h，油耗曲线平坦，柴油机长时间经济运行区域更宽广，同时满足IMOTierⅡ国际排放标准。
3、高度集成，结构紧凑
采用模块化设计，在相同功率范围内，ZC6200柴油机具有整机高度更低、长度更短、零部件更少（零部件数量减少30%）的特点。柴油机机带滑油泵、燃油泵、淡/海水泵，并实现润滑系统（滑滑油泵、滑油滤器、滑油冷却器、调温阀）、温度调节系统（水温/油温调节阀）机器集成，结构更为紧凑，维护更为简便。
团队介绍
黄猛高级工程师项目管理，辛强之高级工程师项目管理，刘毅工程师工艺设计及管理，穆振仟高级工程师产品设计及管理，张震高级工程师方案设计、性能试验，许维鑫工程师方案设计、性能试验，耿健工程师方案设计、性能试验，贾宝富工程师项目管理，刘云浩高级工程师产品设计、性能试验，张川助理工程师产品设计、性能试验。
成果资料
产业化落地方案
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