成果介绍
新开发成功的Z6180型柴油机,采用多种先进的三维模拟软件进行零部件及整机的建模和性能分析,所有零部件均采用先进的高效减磨技术,最大程度的保证柴油机具有高可靠性,良好的燃烧性能和最佳的燃油经济性,是淄柴动力有限公司独立自主研发具有自主知识产权的国内领先的新一代产品。新产品开发过程中充分借鉴了国内外多种机型的技术优点,采用了多项先进的技术创新,解决了多项技术难题,使柴油机具有高功率、低油耗、轻重量、高强度的特点。可作为内河、近海船舶的推进动力、工程船舶动力,以及船舶发电机组和陆用发电机组的原动机。Z6180柴油机属于往复压燃式内燃机,采用直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中间冷却的型式。依托成熟的Z6170产品,按照长行程、高压缩比及高爆压的整体思路,提高功率30%,采用曲柄销中空、前后端骨架油封、活塞顶部陶瓷化处理等高可靠性、高效减磨的技术,同时优化的活塞燃烧室结构、先进的三环结构、高增压、高泵端压力使柴油机具有优良的经济性。
成果亮点
采用高效增压中冷技术,长行程、高爆压、高压缩比的结构,柴油机功率大、使用覆盖范围广,扭矩大、功率储备足,单缸最大功率100kW,性能指标达到国际同类产品的先进水平。
具有更低的燃油消耗率,更加优异的排放指标,更可靠的性能,已完成2105h的劣化试验。采用高集成化的设计,安装方便。
团队介绍
黄猛高级工程师项目管理,辛强之高级工程师项目管理,刘毅工程师工艺设计及管理,穆振仟高级工程师产品设计及管理,张震高级工程师方案设计、性能试验,许维鑫工程师方案设计、性能试验,耿健工程师方案设计、性能试验,贾宝富工程师项目管理,刘云浩高级工程师产品设计、性能试验,张川助理工程师产品设计、性能试验。
成果资料
产业化落地方案