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关于乘用车高密度电器架构算法技术项目

发布时间: 2022-11-09

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 发明专利
行业领域:
电子信息技术,智能交通技术,信息安全技术
成果介绍
本项目属于数据存储技术领域,基于商用密码算法的汽车数据安全存储方法,主要包括: 一、加密过程,根据用户的密码信息采用SM3算法取摘要值,基于密钥和随机数加密数据; 二:解密过程,根据用户的密码信息采用SM3算法得到的摘要值,基于根密钥在加密文件头中解密出数据密钥; 三:数据读写。该汽车数据安全存储方法以保护汽车数据的信息安全,该存储方法通过引入安全存储和商用密码算法结合,可满足智能网联汽车大量数据需要更安全的算法进行安全存储的需求。
成果亮点
协调算法运用系统,包括控制系统、命令操作系统、导引系统、电池系统、驱动系统和导航模块,本实用新型通过控制系统对导引系统和导航模块的命令控制,使导引系统中的地图模块根据两地的道路信息规划出所有合适的路线,并通过路径计算模块对各个道路信息进行路程长度的计算,并且通过路线筛选模块根据实时信息筛选出合适的路径,同时通过中心处理模块对路线管控模块的控制,对所有的AGV运输车的位置进行定位,筛选出距离最近且处于闲置状态的AGV运输车到达指定的位置进行运输工作,提高了运输的效率。
团队介绍
中国科学技术大学与蔚来汽车签订《共建“中国科大-蔚来智能电动汽车联合实验室“合作协议》,双方将携手开展智能电动汽车相关的基础研究,前瞻性技术和关键共性技术研究,并进行产学研转化。2021年8月4日,联合实验室召开启动大会,确定了联合实验室的年度研究方向,并向科大全体在职教师发布2021-2022年度项目申报指南,自8月份发布项目征集信息后,共收到中国科大老师申报的共计28封项目建议书,经过对所有项目的评审,推选出10个项目进行开题立项。涵盖了自动驾驶系统工程、自动驾驶算法、信息安全与大数据、电芯材料、电源管理、整车工程6大领域。2021年10月24日,联合实验室召开立项项目启动会议,由蔚来执行副总裁周欣与中国科大计算机学院执行院长李向阳共同为实验室揭牌,并于10位获得立项的项目组老师签署了项目合作协议,联合实验室正式开展2021-2022年度的10大项目研究工作。
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位:“科创中国”新能源汽车产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间:2022-11-10

高峰

中国汽车工程学会

教授

综合评价

结合智能网联汽车发展实际,确定网联数据管理对象并实行分级管理,建立数据存储安全、传输安全、应用安全三维度的数据安全体系,是行业的迫切需求,项目符合国家产业政策,对促进当地行业技术进步、扩大就业、增加地方税收,都起到了积极的推动作用。
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