科创中国
关于乘用车动力电池安全更换与维修技术项目
发布时间: 2022-11-09
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
新能源汽车产业,新能源汽车相关服务
成果介绍
该系统应用于自动驾驶车辆或者无人车，包括：两个电池系统、电池控制单元和控制器，两个电池系统轮流向无人车供电，电池系统包括一个或多个模块化的电池组，电池组的重量小于重量阈值；电池控制单元在检测当前供电的电池系统需要换电时，通过电路分别断开预充继电器、主负继电器以及当前供电的电池系统的BMU继电器，无人车下电；控制器在无人车下电之后，通过CAN总线将上电信号传输给电池控制单元，闭合另一电池系统的BMU继电器，并控制预充继电器闭合，在满足预设条件后，闭合主负继电器，断开预充继电器，无人车重新上电。本公开可以实现人工更换电池，降低无人车的换电成本及换电耗时，提升换电效率。
成果亮点
具有灭火功能的汽车电池火灾报警装置，通过设置的灭火机构，通过启动风机，风机产生的风经过连接管从出料口出喷洒出，能够对附近的火源进行消灭，从而使报警器本体起到灭火的作用，同时能够对报警器本体自身进行保护。具有防水抗冻功能的新能源汽车用钒电池，解决了目前市场上的新能源汽车用钒电池在使用时无法起到防水抗冻的效果，极易产生损坏、钒电池搬运时，缺乏有效的施力点，易坠落损坏的问题。
团队介绍
中国科学技术大学与蔚来汽车签订《共建“中国科大-蔚来智能电动汽车联合实验室“合作协议》，双方将携手开展智能电动汽车相关的基础研究，前瞻性技术和关键共性技术研究，并进行产学研转化。2021年8月4日，联合实验室召开启动大会，确定了联合实验室的年度研究方向，并向科大全体在职教师发布2021-2022年度项目申报指南，自8月份发布项目征集信息后，共收到中国科大老师申报的共计28封项目建议书，经过对所有项目的评审，推选出10个项目进行开题立项。涵盖了自动驾驶系统工程、自动驾驶算法、信息安全与大数据、电芯材料、电源管理、整车工程6大领域。2021年10月24日，联合实验室召开立项项目启动会议，由蔚来执行副总裁周欣与中国科大计算机学院执行院长李向阳共同为实验室揭牌，并于10位获得立项的项目组老师签署了项目合作协议，联合实验室正式开展2021-2022年度的10大项目研究工作。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”新能源汽车产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2022-11-10
高峰
中国汽车工程学会
教授
综合评价
到2025年，中国动力电池退役量将达90GWh，该项技术填补动力电池更换、维修的技术空白，项目符合国家产业政策，对促进当地行业技术进步、扩大就业、增加地方税收，都起到了积极的推动作用。
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