关于乘用车高效换电设备工业化应用项目

发布时间: 2022-11-09

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：发明专利

行业领域：

新能源汽车产业,新能源汽车相关设施制造

成果介绍

电动汽车动力电池组快速拆解装置，包括拆解台、垂直挡板和定位组件，所述拆解台的表面开设有下料槽，所述下料槽的底部设置有导料斗，所述垂直挡板安装在拆解台的顶部；本实用新型通过将电池放置在承载板上，通过伺服电机驱动，电池包调平装置、电池安装装置及穿梭式换电设备，分体式托盘还可以提升电池包活动的自由度，能更好地适应电池包从电动汽车上取下和安装到电动汽车上时车辆由于负重等造成的倾斜，方便电池包的定位。

成果亮点

提高电池转运设备升降同步性的驱动装置及电池转运设备，驱动装置用于驱动多组齿轮齿条传动单元带动电池取放机构升降移动，提高电池转运设备升降同步性的驱动装置及包含其的电池转运设备，两组齿轮齿条传动单元通过一根同步轴驱动转动，可保证两齿轮始终位于同一水平高度并且按照相同速率旋转，从而实现传动机构的同步运动，保证电池取放机构能够平稳升降，方便取放电池。

团队介绍

中国科学技术大学与蔚来汽车签订《共建“中国科大-蔚来智能电动汽车联合实验室“合作协议》，双方将携手开展智能电动汽车相关的基础研究，前瞻性技术和关键共性技术研究，并进行产学研转化。2021年8月4日，联合实验室召开启动大会，确定了联合实验室的年度研究方向，并向科大全体在职教师发布2021-2022年度项目申报指南，自8月份发布项目征集信息后，共收到中国科大老师申报的共计28封项目建议书，经过对所有项目的评审，推选出10个项目进行开题立项。涵盖了自动驾驶系统工程、自动驾驶算法、信息安全与大数据、电芯材料、电源管理、整车工程6大领域。2021年10月24日，联合实验室召开立项项目启动会议，由蔚来执行副总裁周欣与中国科大计算机学院执行院长李向阳共同为实验室揭牌，并于10位获得立项的项目组老师签署了项目合作协议，联合实验室正式开展2021-2022年度的10大项目研究工作。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源汽车产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2022-11-10

高峰

中国汽车工程学会

教授

综合评价

新能源汽车增量连续两年超过 100 万辆，呈快速增长趋势。行业内更关注补电效率，在乘用车和公交车换电等领域都做过尝试，换电模式被视为新能源汽车行业发展的重要路径之一，重新成为市场关注热点。项目符合国家产业政策，对促进当地行业技术进步、扩大就业、增加地方税收，都起到了积极的推动作用。

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