科创中国
基于区块链的新能源船舶的航速监测及优化系统
发布时间: 2022-11-07
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
区块链位置信息加可信电池监管模块的应用：
1）申请发明专利：可信BMS电池管理单元，安装用于电池的全寿命周期的使用过程监管；基于区块链技术构建电池全寿命的可信信息体系，具有定位和通信功能，可为电池用户提供运动信息和互联网通信接口，辅助完成用户的智慧应用：
***可信信息管理
实施全寿命周期的使用过程可信信息管理，
*** 全寿命周期跟踪监测
对电池充放电过程及相关位置信息进行监测。充放电过程主要记录电池运行和放电的温度、充放电倍率、放电深度等。
*** 电池健康状态管理
监测电池容量、电量、内阻、循环次数、峰值功率，评价电池健康状态。
*** BMS管理功能
主要是充放电管理（电压、电流、温度）和电池组安全管理（过压、过充、过流、短路、欠压、过放、压差超标、过温保护、低温保护、绝缘检测）
*** 电池级联管理
当电池需要进行增压和增容级联服务时，提供分布式数据的采集和协同服务功能。
*** 通信和接口功能
提供4G通信服务、提供485/232接口功能
成果亮点
应用场景广阔：
*** 接入户的运营项目：用于共享电池在2轮车4轮车换电项目中的资产定位；
*** 接入股东单位与中交集团联营的大宗物流集采供应链；用于蓄能动力单元、能成为工程机械、换电站、电动船舶、分布式光伏项目的投融资风控管理的IOT智能终端；
*** 接入股东所在单位国家水运安全技术中心严新平院士的国家新能源船监控平台，用于碳排放的监管、自愿减排核证指标CCER和中碳登的线上核查；
团队介绍
万程鹏，男，湖北武汉人，博士，助理研究员，硕士生导师。英国利物浦约翰莫尔斯大学（海事技术）、武汉理工大学（交通运输工程）双博士学位。欧盟玛丽居里校友会（MCAA）成员、中国航海学会（CIN）成员。入选中国科协青年人才托举工程（2022）、湖北省“楚天学者”计划（2021）等国家和省部级人才项目。
主持国家自然科学基金、湖北省自然科学基金各1项；作为项目骨干参与国家自然科学基金重点国际(地区)合作研究项目、国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项、国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项、工信部绿色智能内河船舶创新专项等科研项目；主讲交通风险分析与应用、交通安全建模方法与技术等课程。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”时空信息卫星导航产业科技服务团 (中国测绘学会) 评价时间：2022-11-26
韩剑锋
武汉北斗产业创新中心有限公司
副总经理
综合评价
为提升行业竞争能力，世界主要造船国家积极制定绿色船舶发展规划、开展绿色船舶技术研究。我国上世纪起开展绿色船舶技术的相关研究，在高效节能船型研发、船体建造等方面已取得一定成效。该系统引入区块链技术，对新能源船只航速进行优化，使其续航里程更加符合商业期望。为更好地履行关于节能减排的国际承诺、加快由造船大国向造船强国的转型升级，研究单位应抓住绿色船舶发展的关键窗口期，就尽快实现绿色船舶的市场化运营开展谋划布局。通过碳减排提高船舶能效、加快国内绿色船舶市场化运用的途径。
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