成果介绍
本实用新型公开了一种车联网交通安全预警装置,包括安装板、固定座、定位机构、预警终端、横向减振机构和纵向减振机构,其中:所述安装板的上表面固定安装所述横向减振机构,所述横向减振机构上安装有所述固定座,所述横向减振机构通过减少横向的振动来限制固定座的位置;所述固定座的上表面通过所述纵向减振机构连接所述定位机构,所述纵向减振机构通过减少纵向的振动来限制定位机构的位置;所述定位机构的上表面安装有所述预警终端。
成果亮点
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的预警终端安装在车体上没有相关的缓冲保护机构,车辆的颠簸震动容易造成精密预警终端的损伤,极大的影响了交通安全的预警性能,不便于实际使用的问题,而提出的一种车联网交通安全预警装置。本实用新型有效的避免了颠簸震动容易造成预警终端损伤影响使用的问题。
团队介绍
目前项目科研团队有副高职称5人,项目科研团队中有中级及以下人才5人,形成项目科研队伍年龄结构适中、职称结构合理、研究方向多样化的科研团队。研究方向涉及物联网、大数据和人工智能等,加强协同创新,积极发挥教师科研队伍在人才等方面的优势,加大技术创新、成果转化和技术转移力度。
成果资料