成果介绍
本实用新型公开了一种种汽车车联网设备的防护装置,包括设备机体,所述设备机体的外侧活动套设有防护件,所述防护件包括防护壳,所述设备机体两侧底端均设置有滑轨,所述防护壳通过所述滑轨活动套设在设备机体外侧。本实用新型通过在机体外侧套设防护壳,可以降低外界的撞击,同时通过将防护壳滑动套设在机体的外侧,方便将防护壳进行安装。
成果亮点
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车行驶过程中,会遇到晃动等不稳定现象,外界物体会撞击到车联网设备的外壳,易造成外壳损坏,且在夏季车内温度较高时,大部分防护装置不具备防火和散热等功能,从而容易发生危险,其次,安装步骤过于繁杂,使用不便的问题,而提出的一种汽车车联网设备的防护装置。
团队介绍
目前项目科研团队有副高职称5人,项目科研团队中有中级及以下人才5人,形成项目科研队伍年龄结构适中、职称结构合理、研究方向多样化的科研团队。研究方向涉及物联网、大数据和人工智能等,加强协同创新,积极发挥教师科研队伍在人才等方面的优势,加大技术创新、成果转化和技术转移力度。
成果资料