科创中国
金属零部件的激光增材自动修复
发布时间: 2022-10-21
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
高技术服务业,新材料产业
成果介绍
企业中大量的设备长期在恶劣的工况下服役，其中各种关键零部件极易受到各种形式的损坏失效。我们采用激光增材自动修复技术来解决上述问题。该技术是利用三维扫描装置对破损零件进行反求建模、成形分层、路径规划，并采用智能控制软件和激光增材工艺逐层对零件破损区域堆积复原，最终实现损伤零件的尺寸恢复。整个修复过程无需人工大量参与，基本实现全自动化，特别适合形状复杂的零部件。所以该技术是高效、精准、低成本的修复破损零件的最佳途径。
成果亮点
企业中大量的设备长期在恶劣的工况下服役，其中各种关键零部件极易受到各种形式的损坏失效。我们采用激光增材自动修复技术来解决上述问题。该技术是利用三维扫描装置对破损零件进行反求建模、成形分层、路径规划，并采用智能控制软件和激光增材工艺逐层对零件破损区域堆积复原，最终实现损伤零件的尺寸恢复。整个修复过程无需人工大量参与，基本实现全自动化，特别适合形状复杂的零部件。所以该技术是高效、精准、低成本的修复破损零件的最佳途径。
团队介绍
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。
在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“崇严尚实、坚韧执着”的大铁精神、“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。
成果资料
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