高耐磨、高抗碰撞性高碳高锰钢的锻造（轧制）生产技术

耐磨高锰钢被称为“不可锻造的材料”，通常是以铸造状态下使用的。开发出高锰钢的锻造（轧制）生产技术是从其1882年被发明以来、一直成为材料研究工作者梦寐以求希望解决的难题。本团队经过十多年的艰苦探索、成功地开发出其锻造生产技术，并利用该生产技术将所生产的锻造高锰钢心轨组合辙叉在大秦、朔黄重载线路上进行了大面积的试铺，其效果优异。

大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“崇严尚实、坚韧执着”的大铁精神、“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。