连续油管作业机设计制造关键技术与应用

本项目依托国家863计划重点课题《连续管技术与装备(2006AA06A106)》，对连续油管作业机相关技术进行研究。攻克了连续油管作业机总体方案设计与优化技术、整机动力系统设计与优化技术、整机电液系统集中控制技术、注入头与滚筒同步动作技术、注入头夹持快速更换机构、注入头起下时的油井下管作业数据录取技术、连续管作业机制造与组装工艺等一系列关键技术，成功研制了国内首台大功率连续油管作业机。

大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建，时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。在长期的办学历程中，学校始终坚守大学使命，坚持服务区域经济社会、轨道交通行业发展和国家战略需求，形成了“崇严尚实、坚韧执着”的大铁精神、“明德求索、锲而不舍”的校训，培养了十余万名毕业生，大多数毕业生在轨道交通行业就业，部分已成为了行业领军人物和核心技术骨干，在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉。