科创中国

新能源及节能技术

在能源需求惯性下，汽油、柴油和煤油等液体燃料仍将在相当一段时间内占据世界主要能源市场。动植物油脂等含有脂肪酸甘油酯、脂肪酸酯和脂肪酸的原料直接经过加氢、脱氧转化为性质类似于石化柴油、航空煤油的产品。该类产品具有十六烷值高、热值高、稳定性好等优点，但已有技术均为两步加氢工艺，第一步为油脂脱氧生成直链烷烃，第二步为直链烷烃异构化生成异构烷烃（柴油、航空煤油）， 存在氢耗高、工艺复杂、投资大等问题。大连化物所开发的油脂一步加氢制烷烃类生物柴油/航空煤油技术，可实现油脂经一步加氢反应直接转化为异构烷烃（柴油、航空煤油），解决目前已有两步法工艺中存在的问题。在 300-400 ℃，2-8 MPa，氢油比 1000-3000 nL/nL 等反应条件下，油脂转化率 100%，烷烃收率达 80%（为理论收率的 95% 以上），烷烃异构化选择性大于 85%。制得的航煤产品冰点低于-47 ℃，达到RP-3、RP-4、RP-5 和Jet A-1 航煤标准；制得的生物柴油产品十六烷值大于75，凝点低于-20℃，可作为调和组分极大地改善我国现有石化柴油性能。

大连化物所开发的油脂一步加氢制烷烃类生物柴油/航空煤油技术，可实现油脂经一步加氢反应直接转化为异构烷烃（柴油、航空煤油），解决目前已有两步法工艺中存在的问题。在 300-400 ℃，2-8 MPa，氢油比 1000-3000 nL/nL 等反应条件下，油脂转化率 100%，烷烃收率达 80%（为理论收率的 95% 以上），烷烃异构化选择性大于 85%。制得的航煤产品冰点低于-47 ℃，达到RP-3、RP-4、RP-5 和Jet A-1 航煤标准；制得的生物柴油产品十六烷值大于75，凝点低于-20℃，可作为调和组分极大地改善我国现有石化柴油性能。

中国科学院大连化学物理研究所是一个基础研究与应用研究并重、应用研究和技术转化相结合，以任务带学科为主要特色的综合性研究所。大连化物所共规划筹建化石能源与应用催化、低碳催化与工程、节能与环境、燃料电池、储能、氢能与先进材料、生物能源、太阳能、海洋能、能源基础和战略、能源研究技术平台等10个研究部和1个研究平台，还拥有多个国家级科技创新平台，设立化学激光研究室、催化与新材料研究室、仪器分析化学研究室、精细化工研究室和生物技术研究部等五个研究室。另外，大连化物所还与国外著名大学、公司和研究机构联合设立了中法催化联合实验室、中法可持续能源联合实验室、中德催化纳米技术伙伴小组、中韩燃料电池联合实验室、DICP-BP能源创新实验室和SABIC-DICP先进化学品生产研究中心等十几个国际合作研究机构。 大连化物所重点学科领域为：催化化学、工程化学、化学激光和分子反应动力学以及近代分析化学和生物技术。

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