成果介绍
为了适应不同的车型设计,本发明提供一种可配置的电池管理监控系统及其实现方法,电池管理监控系统由上位机监控平台,主控板和多个底层采样板构成,每个电池包配备一个底层采样板,底层采样板根据电池包中的电芯个数设置采样路数,采集单个电芯的电压、电流数据,主控板通过CAN总线获取每个底层采样板的采样数据,并实现均衡、SOC估算等管理功能,上位机监控平台依据电芯个数和电池包个数,通过CAN总线对底层采样板进行配置,并显示电芯采样数据,实时监控电池运行状态,保存运行数据,对故障进行报警和诊断。
成果亮点
本发明有益效果:
本发明系统及方法能快速、方便地根据电池包数量进行模块化配置,实时管理监控电池包的运行,兼容、扩展性强,节约成本,提高生产速度,尤其能快速满足车企在车辆设计测试阶段对电池配置的要求,实现定制设计。
团队介绍
山东省科学院自动化研究所成立于1978年8月,为山东省省属科研机构,山东省社会公益性事业单位。主要以汽车电子与新能源汽车关键控制技术、机器人与制造自动化技术、超宽带与太赫兹探测成像技术及设备为研究方向。
设有山东省汽车电子技术重点实验室、山东省汽车电子工程技术研究中心、山东省汽车电子技术工程实验室、机器人国家工程研究中心山东分中心、山东省机器人与制造自动化技术重点实验室、山东省机器人与制造自动化工程技术研究中心、山东省科学院索道控制技术中心等,是山东省自动化学会挂靠单位、山东省机器人产业技术创新战略联盟理事长单位。
成果资料