科创中国
多框架光电吊舱
发布时间: 2022-10-13
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利
行业领域：
电子信息技术,航空航天技术
成果介绍
高精度多框架光电吊舱广泛应用于边界巡逻、海岸巡防、安全搜救、执法安全、森林防火、环境监视、输油管道检查、高压线检查、影视航拍等工作。多框架光电吊舱采用多框架架构技术，基于陀螺稳定原理，通过数字化和先进驱动技术，利用内外两层框架实现稳定控制，有效隔离载体运动向内部载荷平台的传导。机载多框架光电吊舱适用于直升机、固定翼等多种类型的有人/ 无人飞机，在强振动、大风阻等不利扰动环境下，保持吊舱内部载荷平台微弧级精度稳定。
机载多框架光电吊舱根据配备的载荷（如高清摄像机、红外传感器、激光测距仪、激光指示器等），完成影视拍摄、昼夜侦察、目标跟踪与定位及武器导引等功能。本项目的目标是研制配备高清摄像机的高精度五框架影视吊舱，并在高精度多框架控制技术成熟的基础上研制警用/军用吊舱，形成完整的多框架光电吊舱研发、生产与市场开拓体系。
成果亮点
（1）高性能惯性器件的应用技术；
（2）多框架光电吊舱的数学模型建立与分析技术；
（3）多框架光电吊舱的先进控制技术；
（4）多框架光电吊舱的载荷应用与集成技术；
（5）多框架光电吊舱的高可靠性设计技术。
（6）红外热像仪等载荷应用技术；
（7）图像跟踪与目标识别技术。
团队介绍
团队来自北京航天控制仪器研究所，始建于1960年1月，作为我国惯性技术的奠基者，承担着国家多项重大核心任务，是国内最重要的惯性技术及产品研制生产基地，在国防领域具有不可替代的地位和作用。
单位拥有包括中国科学院院士、国家级突出贡献专家在内的高层次人才队伍，现有职工3400余人。作为国内首批硕士和博士学位授予点，先后培养博士后、博士及硕士300余人。单位致力于我国惯性技术的创新与发展，历经几代人的努力，掌握了制约我国新一代惯性器件发展的核心关键技术，拥有了完全自主知识产权的惯性平台系统、挠性陀螺仪及惯性系统、光纤陀螺仪及惯性系统、激光陀螺仪及惯性系统、微机电/微光机电惯性仪表及惯性系统、微特电机与电源、专用测试设备、特种光电传感信息系统等高新技术系列化产品。在国内开创了先进惯性技术、精密光机电技术等在多个领域成功应用，为提升我国国防实力、树立航天强国形象、发展国民经济做出了卓越贡献。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”航天技术应用产业科技服务团 (中国宇航学会) 评价时间：2022-11-10
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