科创中国
一种安全性高的列车站台
发布时间: 2022-09-28
基本信息
合作方式：
技术咨询
成果类型：
新技术
行业领域：
轨道交通技术领域
成果介绍
本实用新型提供了一种安全性高的列车站台，属于轨道交通技术领域。包括车轨平面和位于车轨平面两侧的站台平面，站台平面高出车轨平面，站台平面与车轨平面之间的竖直侧面上、列车进站方向的站台平面一端的车轨一侧或两侧均设置有若干压差驱动单元，位于站台平面下方的各涡轮鼓风机的出气端均连接一出气总管，位于站台端部的各涡轮鼓风机的出气端均连接一蓄气管，蓄气管的末端连接一位于站台平面之下的喷气管，出气总管和喷气管上设置若干喷气嘴，喷气嘴的出气方向与车轨的水平垂直线之间呈锐角；蓄气管和喷气管上均相间设置有若干单向限压阀门。本实用新型具有能够提高站台乘客的安全性等优点。
成果亮点
各喷气孔的喷气方向均处于同一平面内，即朝向站台平面内侧方向，形成“驱使乘客远离列车”的可体感气幕，使已经靠近警戒线位置的乘客受到气流给予的体感提示而远离列车一侧，尤其是小孩、老人、盲人等，体感警示效果更加有效和直接。
利用红色或黄色光的射灯与气幕重叠或交叉，使其形成显色的气幕“警示平面或警示线”，还可以通过对出气气流进行加湿等方式，以使显色更加显眼。气幕形成的显色“屏障”不仅能够起到直观的警示作用，还给车站提供了美感和观赏价值。
气流的存在，使列车与站台之间形成一道伯努利效应形成的气流吸引力进行干扰的干扰气流，其能够对气流进行干扰主要有如下几方面原因，一个是气幕的存在，给负压侧提供了“气源”，新增的气源一定程度的补偿了负压侧，使站台侧因负压形成的气流流通减弱；再者，外加气流的存在给站台侧气流向列车一侧流通形成了流通阻力和流通干扰，削弱了伯努利效应形成对站台侧的吸附力。
团队介绍
湖北科技学院科技产业管理处有专业的成果转化团队，依托和发挥湖北科技学院多学科的综合优势，积极拓宽产学研的合作渠道，努力探索产学研合作新模式，初步建立起创新资源有序流动、运行机制较为完善、合作内容较为丰富、合作形式较为规范的产学研相结合的体系。将湖北科技学院建设成为鄂南地区经济与社会发展的“创新基地与人才库”，高新科技产业的“技术研发中心”、“产品孵化基地”与“人才培养基地”。
团队以打造学校特色、提高学校办学实力与办学水平为目标，以充分挖掘校内潜力为基础，以平台建设为依托，以学校与企业、科研院所、政府合作为重点，以项目合作为抓手，以应用型研发团队建设为核心，以明晰收益分配制度为动力，全面促进学校产、学、研、用四者的结合与良性互动。
为了打造最佳创新团队，在人选方面要考虑年龄互补、知识互补、能力互补、性格互补、气质互补、性格互补等方面，从各个专业挑选人才。在共同创新中学习与进步，期待能做出好的成绩。
成果资料
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