成果介绍
一、项目背景 近年来,国家“新基建”和“双碳”战略推动电动汽车行业飞速发展,国网公司充电桩“统建统营“、上海市“100%具备接入条件”要求对小区充电桩接入带来重大挑战。二、面临痛点1.小区充电桩无法接入,就地充电难 截至2021年5月上海电动汽车***万辆,***%无法在本小区安装充电桩。 2.传统配网改造成本高,回收周期长 传统配网改造方案协调难度大、施工周期长、投资成本高、回收期长达***年。此外,充电桩立户具有分散性、随机性,“一户一议”容易导致重复施工,增加改造难度。3.配网容量利用率较低,资源被浪费,个人充电桩利用率平均5h/周,较公共充电桩低80%,资源严重浪费。 4.小区物业配合意愿低,进入小区难由于无法从充电桩的接入过程中获利,物业配合意愿低,投资方进入小区难。三、项目概述 团队提出了一套便于推广、运维难度低的综合解决方案,由转接设备、移动储能充电桩、充电桩共享模式三部分组成,针对痛点,逐个击破。 同时,通过配网运行数据、小区居民用电情况分析,精准绘制客户画像,呈现小区接入能力,输出充换电市场报告,挖掘数据价值。
成果亮点
一、技术创新 发明分线端子箱、PJ柜转接排,已申请2项专利。 为解决电缆终端分支不足的问题,发明了由分线端子箱、PJ柜转接排组成的转接设备,最大可将仓位扩充至12倍,且可以不停电便捷接入,保证接线安全。二、模式创新 1.提出首个多方协作的已建成小区电动汽车充电综合解决方案。开创充电桩接入“电网侧+用户侧+投资方+运维方”多方协作模式,根本解决充电桩接入难和利用率低的问题。2.率先将个人充电桩共享和充电拼团结合,提高充电桩利用率。 用户可以通过国网e充电APP参与桩主计划,利用共享拼团来增加利用率。3.首次采用“移动储能充电桩”有序充电模式,解决无固定车位、可开放容量不足等问题。引入移动储能充电桩解决小区无固定车位等问题,结合车主数据分析用户的用车、充电习惯,并分析配电系统负载曲线,从而对移动充电桩储能进行最优控制。三、“数智充电”增值服务 首推“车主充电年度账单”,精准绘制车主画像,加强与用户的互动;率先为小区物业提供接入可视化服务,数据化、动态化呈现小区的容量使用情况、可接入充电桩数量,令小区管理人员对小区接入能力一目了然。首次发布包含已建成小区居民充电桩分析数据、结论的市场报告。
团队介绍
1.成员扎根一线,立足实际。大多数团队成员为一线员工,日常工作直接对接充电桩接入的各个环节,对充电桩接入面临的难点、痛点有切身体会,因此更能够针对问题提出贴合实际的创新想法,保障方案的可行性。
2.专业技能多元,优势互补。团队构成囊括装接、业扩、营业等多个专业领域,既可以解决技术难题,又具备市场推广能力。
3.科研能力突出,创新力强。团队平均年龄30岁,硕士及以上学历成员占比超过50%。团队成员积极参与各种科创类比赛,敢想敢为,创新意识强,共发表论文42篇,发明专利9项。
成果资料