成果介绍
本实用新型提供一种供风系统,包括鼓风装置,鼓风装置通过连接管道连接有多个喷枪,喷枪的输出口朝向炉体内部设置,喷枪上设有调节组件,通过调节组件对喷枪的喷吹强度进行控制,使靠近炉体炉衬处的喷吹强度小于靠近炉体中心处的喷吹强度。通过在喷枪上设置调节组件,通过调节组件对不同区域的喷枪的喷吹强度进行调节,对炉体靠近烟道口的喷枪采用较低的供风压力,减轻烟道口处的熔体喷溅,保证该处的喷枪正常开启,从而提高单位炉床反应效率,对炉体耐火材料侧的喷枪也采用较低的供风压力,降低对耐火材料的冲刷和侵蚀,起到延长炉体寿命的作用。
成果亮点
基于上述目的本实用新型提供的一种轨道交通车辆供风系统,包括顶盖、第一车体侧墙、第二车体侧墙,第一车体侧墙的顶端和第二车体侧墙的顶端分别与所述顶盖的两端相连接,还包括内装板,所述内装板设于所述顶盖的下方及所述第一车体侧墙与第二车体侧墙内,所述内装板并与所述顶盖、所述第一车体侧墙、所述第二车体侧墙形成空腔,所述内装板上开设有送风口或送风格栅。此结构取消了风道本体,利用车体本身结构形成的空腔实现供风系统,可以降低车辆轴重要求压力。
进一步的,所述内装板包括内装板包括内装顶板、第一内装侧板、第二内装侧板,所述内装顶板设于所设于所述顶盖的下方、并与所述顶盖形成上风道腔,所述第一内装侧板设于所述第一车体侧墙的内侧、并与所述第一车体侧墙形成第一侧风道腔,所述第二内装侧板设于所述第二车体侧墙上、并与所述第二车体侧墙形成第二侧风道腔,第一内装侧板的顶端和第二内装侧板的顶端分别与所述内装顶板的两端相连接,所述第一风道腔的顶端和第二风道腔的顶端分别与所述上风道腔的两端连通,所述内装顶板上设置有送风口或送风格栅,所述第一内装侧板与所述第二内装侧板底部开设有送风口或送风格栅。
团队介绍
中国瑞林工程技术有限公司(中国瑞林)专注于冶金、采矿、选矿、加工、化工、环保、装备制造等,市政、规划、建筑处于国内及江西省先进水平,业务遍及国内外。中国瑞林目前在职员工1100人,其中中国工程院院士1名、全国设计大师3名、高级工程师及教授级高工400余名,20%以上员工具有研究生以上学历。经国家批准,设立博士后科研工作站。中国瑞林共有甲级资质28项,乙级资质19项,同时,还具有国家计委颁发的工程咨询甲级资质,国家环保局颁发的环境影响评价甲级资质,国家地矿部颁发的地质灾害防治工程甲级证书,国家水利部颁发的编制开发建设项目水土保持方案甲级资格证书。
成果资料
产业化落地方案