科创中国
关于动力电池阻抗测量方法和系统技术
发布时间: 2022-08-04
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
新能源汽车产业,新能源汽车装置、配件制造
成果介绍
与电池电极过程特性紧密相关的阻抗可为电池健康状态估计、寿命衰减诊断以及
析锂、过充、过放、温度异常等故障诊断提供重要依据，使电池管理系统
（BMS）更加智能，对电池监管也更加全面。而阻抗测量方法和系统的缺失限制
了阻抗在BMS 中的应用。针对该难题，发明了在行驶过程中动态工况以及充电过
程中稳态工况中的阻抗快速计算方法，发明了兼容现有BMS 架构的阻抗测量系
统，实现了宽频阻抗的准确获取，为基于阻抗的智能BMS 奠定基础。
成果亮点
针对车载阻抗获取难的问题，发明了信号注入式车载电池单体阻抗测量系统，通
过统一激励信号注入、同步响应电压测量，基于双通道正交矢量型数字锁相放大
器实现串联电池单体阻抗高精度在线计算，实现宽频范围（***）内阻抗模RMS 误差＜***%，阻抗角误差＜***°；发明了基于时频分析的车载电池阻抗在线快速计算技术，实现动态工况下特定频率以及充电过程中单次脉冲下宽频率范围阻抗的快速计算，以10Hz 为例，动态工况下阻抗模和阻抗角计算误差小于4%。本技术适用于包括电动运载工具和储能在内的电池管理领域。
团队介绍
戴海峰教授科研团队主要研究方向为汽车电子、新能源汽车电池管理及成组、车载充电机、新能源汽车HIL测试系统等。 近年来主持或参与了多项国家级、省部级科研项目及校企合作横向课题。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”新能源汽车产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2022-10-19
李顺虎
中国汽车工程学会
中国汽车工程学会 秘书长助理
综合评价
该项目顺应新能源汽车产业发展趋势，符合国家标准和动力电池行业标准具备市场化的条件，项目符合国家产业政策，对促进当地行业技术进步、扩大就业、增加地方税收，都起到了积极的推动作用。
查看更多>
下载app