成果介绍
应用于坡道的智能车位地锁,包括坡道、电机、液压杆和轮胎放置平台,所述坡道的上表面开设有第一凹槽,第一凹槽内壁的表面开设有第二凹槽;所述第二凹槽内壁的左侧面固定连接有电机,第二凹槽内壁卡接有过滤网板,过滤网板的上表面与电机机身的下表面固定连接,电机机身的左侧面与第二凹槽内壁的左侧面固定连接,电机的输出轴固定连接有第一螺纹柱。本实用新型的有益效果在于:由于设置了电机、第一螺纹柱、第二螺纹柱、压力感应器、中央处理器、液压杆和挡壳,解决了当前坡道车位地锁需要设置多个液压杆和阻挡机构才能对不同尺寸的轮胎进行固定的问题,节约了成本。
成果亮点
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:由于设置了电机、第一螺纹柱、第二螺纹柱、压力感应器、中央处理器、液压杆和挡壳,使挡壳能根据轮胎的位置进行调节,并能够穿过通孔对轮胎进行固定和阻挡,通过这种结构的配合,只需要两个液压杆和两个挡壳就能完成对轮胎的固定和阻挡,解决了当前坡道车位地锁需要设置多个液压杆和阻挡机构才能对不同尺寸的轮胎进行固定的问题,节约了成本;由于设置了水泵、雨水感应器、第一水管和第二水管,当雨天下雨时,雨水感应器会感应雨水并件信息传递给中央处理器,使中央处理器控制水泵工作,使水泵通过第一水管进行抽水,并通过第二水管排出,从而避免了雨水长时间囤积在第二凹槽内导致雨水侵蚀重要零部件的问题出现。
团队介绍
团队由贵州各高校师生组成固定团体,目前约500人,下设综合部、自科项目与平台管理部、社科项目与平台管理部、成果与知识产权管理部。成果与知识产权管理部:1.负责收审、查验、评定、核算的科研成果积分和奖励。2.负责对外产学研合作和成果转移转化等工作。3.负责科研成果汇编及数据信息的保密管理、存档。团队重管理、讲效率,团队纪律严格、明确责任、不懈努力、开拓进取,为增强团队每一个成员的的创新能力,团队定期开展研讨交流会,在研讨交流中拓宽成员思路,在团建活动中凝聚团队力量。
成果资料