成果介绍
本实用新型涉及公路技术领域,且公开了一种公路勘测用无人机,包括外壳、卡槽和连接座,所述外壳的上端连接有机翼,所述卡槽均开设在外壳的两侧,所述卡槽的一端设置有卡块,所述卡块的下方设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧内侧设置有伸缩套杆,所述伸缩套杆下方连接有支撑腿,所述支撑腿下方设置有底座,所述底座下方设置有橡胶垫,所述橡胶垫的表面设置有固定螺栓,所述连接座设置在外壳的下端,所述连接座的下端安装有电动转盘。该公路勘测用无人机,通过将支撑腿安装到外壳两侧,通过伸缩弹簧与伸缩套杆相互配合进行减振,更好的保护了无人机本体,防止冲击力较大造成内部零件松动损伤的情况,更好的达到了减振的目的,从而提升了使用寿命。
成果亮点
公路是可以行驶汽车的公用之路,汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走,早期的路没有限制,大多是简易公路,后来不同公路有不同限制,由于交通日益发达,限制性使用的公路越来越多,特别是一些公路专供汽车使用了有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车,而且发展出高速公路这种类型,专供汽车全程封闭式使用,而公路的勘测需要用到很多机器,比如一种公路勘测用无人机。
目前市场上的公路勘测用无人机在下降时大多数减振效果不好,使用者在降落过程中所造成的冲击会对机身造成颠簸,而减振效果差会对机体内部零件造成磨损,长期使用会对其造成损伤,影响了正常使用,需要对其进行改进。
团队介绍
学校先后与全球20余个国家及台湾地区高校建立了友好合作关系,与芬兰于韦斯屈莱应用科技大学合作开展物流工程本科教育,与意大利萨兰托大学共建成立中欧运河文化交流中心;与法国洛林大学、日本长崎综合科学大学、泰国西那瓦大学等高校开展联合培养博士研究生项目。现在校留学生200余人,其中来华留学生研究生55人,赴境外交流师生年均百余人。获教育部对台教育交流项目2项、省“十四五”首批高校国际化人才培养品牌专业1个、高校国际联合实验室建设项目1项、省外国专家工作室2个、“江苏友谊奖”外国专家1名。
成果资料