电动泵循环针栓发动机

轴承装配装置及方法发明专利 *** 2020-06-12
转静子定位装置及其定位方法发明专利 *** 2020-11-20

火箭发动机是包括运载火箭在内的各种航天飞行器的主要动力，是发展航天产业的基础，火箭发动机功能及性能的完善已经成为促进运载火箭技术

战略创新的关键因素。近几年，SpaceX公司猎鹰9火箭一子级多次回收重复使用技术（已达10次），开启了运载火箭技术发展方向和商业航天发展

及盈利运营主要模式。多次回收重复使用要求发动机能够多次启动、推力调节及高推重比要求等。

2018年1月，美国RocketLab公司研制的“卢瑟福”发动机则定义了一种全新的循环方式——电动泵循环，该型发动机应用于电子号火箭飞行试验，

取得成功，Rocket Lab成为当今世界唯一掌握电动泵循环发动机技术的企业，获得了美国国防部的长期资助。截止目前，电子火箭发射达到约20

次，发射卫星总数超过100颗。该公司正在准备借壳上市。

该电动泵循环方式相比于当今国内外主流火箭发动机涡轮泵循环方式（包括开式循环和闭式循环）优势明显，主要有：发动机系统简单，无燃气发

生器、涡轮、燃气导管等热力环境严酷部件，成本低；发动机结构简洁，主副系统耦合性显著简化，系统启动、关机匹配特性稳定可靠，固有可靠

性高；易于实现多次启动，重复使用难度相对较低；无传统发动机燃气驱动涡轮方式带来的能量损失部分，发动机整体比冲高；电动泵方式易于实

现大范围变工况调节；易于实现泵后摆布局，提高发动机推重比，减小摇摆力矩和摇摆尺寸包络，使箭体结构更加紧凑。

在国内，国防科技大学、西北工业大学、航天六院11所、801所等单位均开展了电动泵循环发动机方案论证及产品部件试验等工作，但均未进入工

程研制阶段。

深蓝航天是国内唯一一家对电动泵循环发动机技术开展深入研究和工程研制的民营企业，目前发动机整机已经过多轮次的变工况地面试验，完成与

箭体的系留试车考核，正进入飞行验证阶段。通过该型发动机，深蓝航天团体基本掌握了针栓式喷注器技术、泵后摆总体布局技术、可靠火炬点火

技术及电动泵技术，具备研制多次点火启动、大范围变工况调节、电动泵循环及泵后摆高推重比发动机的能力。

该型发动机的研制成功，具有非常广阔的应用前景，可应用于低成本快速发射小型运载火箭、长期在轨无人可重复使用飞行器、运载火箭先进上面

级、地外天体着落起飞推进系统及导弹多次变推分导动力系统等领域。针对该型发动机，目前深蓝航天已融资近1亿元，主要用于发动机产品的生

产。

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