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摘要: 本实用新型提供了一种催化器，涉及内燃发动机后处理技术领域，该催化器包括壳体、载体，其中，壳体设有气道，所述气道的两端分别为进气口和出气口；载体设置于气道内，所述载包括多个环形体，多个环形体的长度由内至外递增，并且，相邻的环形体之间限定出贯通的流道。上述催化器，其内部的载体由多个环形体构成，多个环形体的长度由内至外递增，并且，相邻的环形体之间限定出贯通的流道。如此，可改善热量及气流在载体端面上的分布，热量传递均匀，提升了催化转化效率，可在使用更少载体情况下实现催化器功能，降低成本。

主权利要求: 1.一种催化器，其特征在于，包括：壳体，设有气道；所述气道的两端分别为进气口和出气口；载体，其设置于所述气道内；所述载体包括多个环形体，多个所述环形体的长度由内至外递增，相邻的所述环形体之间形成贯通的流道。