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新型组合式防止空调箱翅片和边板烧黑的工装

技术领域

本实用新型涉及一种新型组合式防止空调箱翅片和边板烧黑的工装。

背景技术

 空调箱组空体积庞大，同时为了保证铜管穿翅片时的润滑性而使得翅片上的挥发油含量较大。员工在焊接时，加热到边板，当边板温度上升至挥发油的燃点时，翅片上的挥发油会发生燃烧，导致整个临近边板区域的翅片被大量烧黑，同时熊熊燃烧的火焰会将上方的边板烧黑，导致整个组空的两端大面积发黑。火苗高度较高，员工的安全问题也存在隐患。

为解决此问题：是将现有的烘干炉进行改造，对烘干炉整体提高20cm，两侧辅以上下线的工装车，上下辅以行吊，同时前后增加员工对组空进行轻微烘干。烘干炉的场地占用面积扩大一倍以上。由于效率极其低下，经济耗费巨大。

发明内容

为克服现有技术的弊端，本实用新型提出一种新型组合式防止空调箱翅片和边板烧黑的工装，本实用新型的技术方案是：

    新型组合式防止空调箱翅片和边板烧黑的工装，包括进气主管和出气支管，所述进气主管的两端均封闭，在该进气主管的其中一封闭端设置有插接管，该插接管的一端伸入至进气主管的内部，与所述的进气主管相通，另一端位于进气主管的外部，形成插接端；沿该进气主管的长度方向设置有数个出气支管，每一所述的出气支管均与进气主管垂直设置，且与所述的进气主管相通，相邻两出气支管之间形成间距；每一所述的出气支管内设置有弧形通道，该弧形通道的进气端口呈喇叭口状，沿着进气的方向，该弧形通道的管径逐渐缩小，该弧形管道的出气端指向空调箱的边板，与边板之间形成夹角。

   所述的进气主管的长度为1700mm；该进气主管的内径为6.5mm。

   所述的出气支管的数量为13个，相邻两出气支管之间的间距为130mm，所述弧形通道的出气端的端口直径为3mm。

   所述的出气支管的长度为50mm。

本实用新型的优点是：及时的将受热蒸发的挥发油蒸汽吹走，避免达到燃点而发生燃烧，从而成功的解决了翅片以及边板的烧黑问题。此外，气流经过边板下方，及时地将边板的热量带走，成功地避免了由于热胀冷缩而导致的边板变形的问题。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

    下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

      参见图1和图2，本实用新型涉及一种新型组合式防止空调箱翅片和边板烧黑的工装，包括进气主管1和出气支管2，所述进气主管1的两端均封闭（一端为第一封闭端3，另一端为第二封闭端，第二封闭端安装有插接管4），在该进气主管的其中一封闭端设置有插接管4，该插接管4的一端伸入至进气主管1的内部，与所述的进气主管1相通，另一端位于进气主管1的外部，形成插接端；沿该进气主管1的长度方向设置有数个出气支管2，每一所述的出气支管2均与进气主管垂直设置，且与所述的进气主管1相通，相邻两出气支管2之间形成间距；每一所述的出气支管2内设置有弧形通道，该弧形通道的进气端口呈喇叭口状，沿着进气的方向，该弧形通道的管径逐渐缩小，该弧形管道的出气端指向空调箱的边板，与边板之间形成夹角，该夹角的大小为15°-20°。

   所述的进气主管的长度为1700mm；该进气主管的内径为6.5mm。

   所述的出气支管的数量为13个，相邻两出气支管之间的间距为130mm，所述弧形通道的出气端的端口直径为3mm，出气端端口的口径不可过大，充分保证压缩空气的流速。

   所述的出气支管的长度为50mm。

本实用新型的工作原理是：出气支管的长度为50mm，前后距离翅片的距离为30 - 40mm；出气端的端口距离边板的距离为20-30mm；翅片上的挥发油的闪点（闭口杯法）为70℃，压缩空气的的气压范围为0.25MPa-0.3MPa，通过插接管接入至进气主管内，进入进气主管内的压缩空气通过出气支管内的弧形通道排出，对翅片以及边板的周边进行降温，翅片及周围空气的温度迅速将至70℃之下，同时蒸发出来的可燃的挥发油蒸汽被迅速的吹走，这样就成功地避免了翅片的燃烧。