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本实用新型涉及行李箱技术领域，且公开了一种拉杆可转向的行李箱，包括箱体，所述箱体的前表面设有转轴，所述转轴的后端与所述箱体的前表面中心处固定连接，且所述转轴的外表面转动连接有拉杆底盘，所述转轴的前端贯穿所述拉杆底盘位于所述拉杆底盘的前表面焊接固定有挡块；通过在箱体的前表面转动连接有拉杆底盘，并且伸缩拉杆固定在拉杆底盘的上表面，当需要进行换向拖行的时候，可以将拉杆底盘转动90°并使伸缩拉杆穿过其中一个固定带，从而可以将伸缩拉杆进行固定，同时将箱体底部一侧的两个第一万向轮拆卸下来，并重新安装到箱体一侧的两个预留孔中，并将箱体底部另一侧的两个第二万向轮转动到与两个预留孔的同一侧。

技术领域

[0001]本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种拉杆可转向的行李箱。

背景技术

[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，由于我国交通的日发达，人们在旅途中的时间组件增多，同时由于行李箱优异的性能，因此成为现代人们在旅途中首选的携带工具。

[0003]但现有的技术还存在以下的问题：

[0004]现有的行李箱在使用的时候，拖行的方式较为单一，不能实现换向拖行，从而导致现有的行李箱适用范围较窄，同时不能满足不同人们在不同情况下的拖行的需要，使用较为不便。

实用新型内容

[0005]（一）解决的技术问题

[0006]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拉杆可转向的行李箱，解决了现有的行李箱在使用的时候，不能实现换向拖行的功能，从而导致不能满足不同人们在不同情况下的拖行的需要，进而不便于使用的问题。

[0007]（二）技术方案

[0008]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉杆可转向的行李箱，包括箱体，所述箱体的前表面设有转轴，所述转轴的后端与所述箱体的前表面中心处固定连接，且所述转轴的外表面转动连接有拉杆底盘，所述转轴的前端贯穿所述拉杆底盘位于所述拉杆底盘的前表面焊接固定有挡块，所述拉杆底盘的顶部固定有伸缩拉杆，所述箱体的顶部固定有第一提手，且所述箱体的一侧固定有第二提手。

[0009]优选的，所述拉杆底盘的转动角度为0°-90°。

[0010]优选的，所述箱体的前表面通过螺丝固定有两个固定带，两个所述固定带垂直分布，所述伸缩拉杆穿过其中一个所述固定带。

[0011]优选的，所述箱体的下表面一侧对称可拆卸连接有第一万向轮，两个所述第一万向轮的顶端均焊接固定有螺纹杆，所述箱体的另一侧顶部对称开设有预留孔，两个所述预留孔的内表面均设有螺纹，且两个所述预留孔与两个所述第一万向轮相对应。

[0012]优选的，所述箱体与所述预留孔位于同一侧的底部对称开设有转动槽，两个所述转动槽均为L形结构，且两个所述转动槽延伸至所述箱体的下表面，两个所述转动槽的内部中心处均固定有轴杆，两个所述轴杆的外表面均转动连接有转动块，两个所述转动块的下表面中心处均固定有第二万向轮。

[0013]优选的，所述转动块的内部中心处开设有通孔，所述轴杆穿过所述通孔，所述通孔的内表面固定有橡胶垫片，所述橡胶垫片的内表面与所述轴杆的外表面紧密贴合。

[0014]（三）有益效果

[0015]本实用新型提供了一种拉杆可转向的行李箱，具备以下有益效果：

[0016]本实用新型通过在箱体的前表面通过转轴转动连接有拉杆底盘，并且伸缩拉杆固定在拉杆底盘的上表面，当需要进行换向拖行的时候，可以将拉杆底盘转动90°并使伸缩拉杆穿过其中一个固定带，从而可以将伸缩拉杆进行固定，同时将箱体底部一侧的两个第一万向轮拆卸下来，并重新安装到箱体一侧的两个预留孔中，并将箱体底部另一侧的两个第二万向轮转动到与两个预留孔的同一侧，最终可以完成箱体的换向拖行，从而方便不同的人们在不同情况下的拖行的需要，使用较为方便灵活。