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技术领域

本发明涉及一种涵洞，具体的说是一种涵洞限高架。

背景技术

在道路、涵洞、桥梁以及铁路横穿公路的行驶路段，由于涵洞的高度有限，都会设 置一个限高横支架、并标注限制通行的高度提示，但在实际运行中，很多过路司机会经常会 注意不够，而直接行驶，由此导致超高的载车卡住限高架体，甚至会直接损坏车辆以及道路 设施。

发明内容

本发明提供一种限高架，可安装固定在现在限高架体的前方，在司机不注意行驶 路过时，能通过碰及发出报警提示，避免在限高架体和涵洞处出现意外，且对车辆不会造成 任何危害。

本发明包括预警装置的限高立柱，所采用的技术方案在于：所述预警装置是两根 可分别安装在道路两侧的限高立柱，在限高立柱顶端设置有两根相对定位、可摆动的碰杆， 限高立柱上方安装有碰杆摆动触及的报警器。限高立柱的碰杆可与涵洞限高等高一致。

上述技术方案所涉及的两根相对定位、可摆动的碰杆通过定位摆动轴固定在限高 立柱的顶端。定位摆动轴可让碰杆静止时始终相对构成横向垂直设置，在车辆超高物体碰 及后能随车行状态摆动并触及导通报警器的开关。

为了能更好的向司机发出预警提示，所安装的报警器设置可发出语音提示的报警 喇叭，并可同时设置报警提示灯发出亮光或闪光提示，由此提示司机提前做好超高应急处 理。

所安装的报警器设置有报警提示灯。为了更好向司机发出预警，采用梯次降低限 高的碰杆。

本发明的有益效果在于：由于采用了可摆动的碰杆，使用时，可将限高立柱分道路 两旁、安装固定涵洞的前面一定距离，在超高车辆路过时，超高部分碰及到碰杆，碰杆即摆 向前面，同时触及导通报警器发出提示，由此可避免卡住桥梁和涵洞的现象，有利减少不必 要的损失和维护公共设施的安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。

附图为本发明结构示意图。

具体实施方式

附图实施例所示：预警装置是两根可分别安装在道路两侧的限高立柱1，在限高立 柱1顶端设置有两根相对定位、可摆动的碰杆2，限高立柱1上方安装有碰杆2摆动触及的报 警器4。两根相对定位、可摆动的碰杆2通过定位摆动轴3固定在限高立柱1的顶端。所安装的 报警器4设置有报警喇叭5。所安装的报警器4设置有报警提示灯6。

设置2～3排，根据实际情况设置一定间距，梯次安装，保持碰杆高度由前至后逐步 降低，更好的提醒司机提前操作。